Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA MX-5 RF 132
2018 bis 2022 · 7 Ausführungen
MAZDA MX-5 RF 132
7 Ausführungen, 2018 bis 2022.
- Leistung
- 97 kW
- 132 PS
- Leergewicht
- 1'105 bis 1'141 kg
- CO2 WLTP
- 142 bis 145 g/km
- Steuer im Jahr
- 138 bis 475 Franken
- Waadt bis Graubünden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA MX-5 RF 132
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- ND
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-2018/1832*0069, e11*2007/46-2017/1347*2661, e11*2007/46-2018/1832*2661
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MB663, 1MB629, 1MB394, 1MB491, 1MB315, 1MB334, 1MB254
- VIN beginnt mit
- JMZND6EA6........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 97 kW (132 PS)
- Drehmoment
- 152 Nm
- Hubraum
- 1'496 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 142 g/km | 138 g/km | 6.3 l/100 km | E | 7 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJCG
- Messzyklus
- beide, wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 138 bis 143 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.1 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 13 bis 21 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 163 bis 186 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 78 bis 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'915 mm
- Breite
- 1'735 mm
- Höhe
- 1'230 mm
- Radstand
- 2'310 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'105 bis 1'141 kg
- Garantiegewicht
- 1'265 bis 1'280 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/50 R16 | LI 84 · SI V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 45 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA MX-5 RF 132.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2022 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'114 bis 1'140 kg | 1MB663 |
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2021 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'113 bis 1'141 kg | 1MB629 |
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2020 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'115 bis 1'139 kg | 1MB394 |
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2020 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'112 bis 1'140 kg | 1MB491 |
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2019 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'119 bis 1'138 kg | 1MB315 |
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2019 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'119 bis 1'138 kg | 1MB334 |
| MX-5 RF 132 · Typ ND | 2018 | 97 kW (132 PS) | 1'496 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'105 bis 1'124 kg | 1MB254 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 138 bis 139 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 475 Franken.
- Waadt138 bis 139
- Genf170 bis 174
- Zürich178
- Schaffhausen204
- Jura214
- Aargau217
- Uri228 bis 230
- Thurgau240
- Liechtenstein253 bis 256
- Luzern263 bis 265
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Appenzell Innerrhoden281 bis 284
- Bern295 bis 298
- Obwalden298
- Schwyz306
- Glarus322
- Tessin345 bis 347
- St. Gallen353 bis 356
- Appenzell Ausserrhoden361 bis 364
- Basel-Landschaft365 bis 369
- Basel-Stadt369 bis 373
- Wallis403
- Neuenburg457 bis 505
- Freiburg463
- Graubünden475
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 138 bis 139 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 170 bis 174 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zürich | 178 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Jura | 214 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 217 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 228 bis 230 | Gewicht (3-stufig) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 253 bis 256 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 263 bis 265 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 281 bis 284 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Bern | 295 bis 298 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 306 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 345 bis 347 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 353 bis 356 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 361 bis 364 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 365 bis 369 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 369 bis 373 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 457 bis 505 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.