Fahrzeug-Datenblatt
MC LAREN 650S Can-Am
2016 · 1 Ausführung
MC LAREN 650S Can-Am
1 Ausführung, 2016.
- Leistung
- 478 kW
- 650 PS
- Leergewicht
- 1'549 bis 1'592 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’934 Franken
- Genf bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MC LAREN 650S Can-Am
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- MP4-12C
- Version
- 80CCG302
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-2015/166*0232
- Genehmigt
- 2016
- Typengenehmigung
- 1MP619
- VIN beginnt mit
- SBM11FA..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 478 kW (650 PS)
- Drehmoment
- 678 Nm
- Hubraum
- 3'799 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-Inj-T
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 275 g/km | G | AJBW | 1 |
- Abgasnorm
- Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 275 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 11.7 l/100 km
- NOx
- 27 mg/km
- CO
- 354 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 100 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'512 mm
- Breite
- 1'908 mm
- Höhe
- 1'204 mm
- Radstand
- 2'670 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'549 bis 1'592 kg
- Garantiegewicht
- 1'747 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/35 R19 | LI 91 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 47 · nur mit Winterreifen · vorne | 1 |
| 235/35 ZR19 | LI 91 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 47 · vorne | 1 |
| 305/30 R20 | LI 103 · SI W · Felge 11 Zoll · ET 47 · nur mit Winterreifen · hinten | 1 |
| 305/30 ZR20 | LI 99 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 47 · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MC LAREN 650S Can-Am.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 650S Can-Am · Typ MP4-12C | 2016 | 478 kW (650 PS) | 3'799 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 1'549 bis 1'592 kg | 1MP619 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’934 Franken.
- Genf180
- Liechtenstein349
- Uri349
- Bern394
- Appenzell Innerrhoden425
- Basel-Stadt439
- Neuenburg447
- Schaffhausen480
- Jura484
- Basel-Landschaft504
- Appenzell Ausserrhoden511
- Zug536
- Obwalden620
- Solothurn621
- Aargau627
- Nidwalden649
- Thurgau756
- Zürich788
- Luzern926
- Glarus956
- Graubünden1’000
- Wallis1’067
- St. Gallen1’156
- Schwyz1’265
- Tessin1’306
- Freiburg1’495
- Waadt1’934
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 349 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 349 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 394 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 425 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 439 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 447 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 480 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Jura | 484 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 504 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 511 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zug | 536 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Obwalden | 620 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 621 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 627 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 649 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 756 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 926 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 956 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 1’000 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’067 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’156 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 1’265 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 1’306 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’934 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.