Fahrzeug-Datenblatt
MC LAREN P1 (TM)
2013 bis 2014 · 2 Ausführungen
MC LAREN P1 (TM)
2 Ausführungen, 2013 bis 2014.
- Leistung
- 542 kW
- 737 PS
- Leergewicht
- 1'565 bis 1'585 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 2’181 Franken
- Genf bis Waadt
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 2 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MC LAREN P1 (TM)
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- P1
- Version
- 70AAE???
- EU-Typgenehmigung
- e11*KS07/46-195/2013*1213
- Genehmigt
- 2013 bis 2014
- Typengenehmigungen
- 1XH166, 1MP605
- VIN beginnt mit
- SBM12A...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 542 kW (737 PS)
- Drehmoment
- 720 Nm
- Hubraum
- 3'799 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-Inj
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 194 g/km | G | AJAJ | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 5b
- Emissionscode
- AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 194 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 8.3 l/100 km
- NOx
- 40 mg/km
- CO
- 531 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 98 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'588 mm
- Breite
- 1'946 mm
- Höhe
- 1'188 mm
- Radstand
- 2'670 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'565 bis 1'585 kg
- Garantiegewicht
- 1'685 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/35 ZR19 | LI 93 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 47 · vorne | 2 |
| 235/30 R19 | Felge 8.5 Zoll · ET 47 · vorne | 1 |
| 235/35 R19 | LI 91 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 47 · nur mit Winterreifen · vorne | 1 |
| 315/30 ZR20 | LI 101 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 47 · hinten | 2 |
| 295/30 R20 | Felge 11 Zoll · ET 47 · hinten | 1 |
| 305/30 R20 | LI 103 · SI W · Felge 11 Zoll · ET 47 · nur mit Winterreifen · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MC LAREN P1 (TM).
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P1 (TM) · Typ P1 | 2014 | 542 kW (737 PS) | 3'799 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 1'565 bis 1'585 kg | 1XH166 |
| P1 (TM) · Typ P1 | 2013 | 542 kW (737 PS) | 3'799 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 1'565 kg | 1MP605 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’181 Franken.
- Genf180
- Liechtenstein337
- Uri337
- Bern381
- Neuenburg402 bis 417
- Appenzell Innerrhoden407
- Basel-Stadt436 bis 438
- Schaffhausen480
- Basel-Landschaft486
- Jura488
- Appenzell Ausserrhoden491
- Zug536
- Obwalden620
- Solothurn621
- Nidwalden649
- Aargau686
- Thurgau756
- Zürich788
- Glarus956
- Graubünden1’000
- Luzern1’021
- Wallis1’067
- St. Gallen1’244
- Schwyz1’419
- Tessin1’457 bis 1’459
- Freiburg1’495
- Waadt2’181
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 337 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 337 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 381 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 402 bis 417 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 407 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 436 bis 438 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 480 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 486 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 488 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 491 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zug | 536 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Obwalden | 620 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 621 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 649 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 686 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 756 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 956 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 1’000 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 1’021 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’067 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’244 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 1’419 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 1’457 bis 1’459 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’181 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.