Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 53 +
2022 bis 2025 · 13 Ausführungen
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 53 +
13 Ausführungen, 2022 bis 2025, 17 eingelöste Fahrzeuge. 13 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 320 kW
- 435 PS
- Leergewicht
- 2'045 kg
- CO2 WLTP
- 216 bis 226 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 1’805 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 53 +
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R1EAMG
- Variante
- QX6AT1, QX6ATB
- Version
- CZAA05LA, CZAA040A, CZAA05KA und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1878*23, e1*2007/46*1878*18, e1*2007/46*1878*20 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 320 kW (435 PS)
- Hubraum
- 2'998 bis 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 285 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 216 bis 226 g/km
- Verbrauch WLTP
- 9.5 bis 10 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 91.1 bis 93 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'054 mm
- Breite
- 1'953 mm
- Höhe
- 1'460 mm
- Radstand
- 2'951 mm
- Leergewicht
- 2'045 kg
- Garantiegewicht
- 2'515 bis 2'595 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/45 ZR19 | LI 104 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 22.5 · XL · vorne | 2 |
| 285/40 ZR19 | LI 107 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 17 · XL · hinten | 2 |
| 265/40 ZR20 | LI 104 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 25.1 · XL · vorne | 2 |
| 295/35 ZR20 | LI 105 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 20 · XL · hinten | 2 |
| 275/35 ZR21 | LI 103 · SI Y/Y) · Felge 10 Zoll · ET 30 · XL · vorne | 10 |
| 315/30 ZR21 | LI 105 · SI Y/Y) · Felge 11.5 Zoll · ET 30 · XL · hinten | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 53 +.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2025 | 320 kW (435 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 224 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2025 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2024 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2024 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 216 bis 224 g/km | 2'045 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 223 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 222 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 bis 2024 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'045 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 226 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2022 bis 2023 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 221 bis 222 g/km | 2'045 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GT 53 4MATIC+ · Typ R1EAMG | keine Angabe | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 219 g/km | 2'045 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’633 bis 1’805 Franken.
- Schaffhausen384
- Genf404 bis 436
- Thurgau408
- Zug444
- Solothurn501
- Liechtenstein503 bis 519
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau535 bis 542
- Bern538 bis 552
- Uri553 bis 571
- Glarus583
- Basel-Stadt606 bis 617
- Appenzell Innerrhoden656 bis 680
- Appenzell Ausserrhoden769 bis 796
- Jura788 bis 827
- Zürich788
- Graubünden809
- Neuenburg825 bis 886
- Schwyz864 bis 866
- Luzern894 bis 906
- Tessin973
- Wallis975
- Basel-Landschaft1’025 bis 1’048
- St. Gallen1’080 bis 1’099
- Freiburg1’313
- Waadt1’633 bis 1’805
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 404 bis 436 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 503 bis 519 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 535 bis 542 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 538 bis 552 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 553 bis 571 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 606 bis 617 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 656 bis 680 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 769 bis 796 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 788 bis 827 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 825 bis 886 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 864 bis 866 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 894 bis 906 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 973 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 1’025 bis 1’048 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’080 bis 1’099 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’633 bis 1’805 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.