Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 55 +
2024 bis 2026 · 7 Ausführungen
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 55 +
7 Ausführungen, 2024 bis 2026, 13 eingelöste Fahrzeuge. 7 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 350 kW
- 476 PS
- Leergewicht
- 1'970 kg
- CO2 WLTP
- 319 g/km
- Steuer im Jahr
- 432 bis 2’262 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 55 +
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R1GTAMG
- Variante
- 938UTB
- Version
- TZAB040A, TZAA020A, TZAB020A und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00296*06, e1*2018/858*00296*08, e1*2018/858*00296*04 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 350 kW (476 PS)
- Hubraum
- 3'982 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Höchstgeschwindigkeit
- 295 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 319 g/km
- Verbrauch WLTP
- 14 bis 14.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'729 mm
- Breite
- 1'984 mm
- Höhe
- 1'361 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Leergewicht
- 1'970 kg
- Garantiegewicht
- 2'160 bis 2'320 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 295/30 ZR21 | LI 102 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 42 · XL · vorne | 7 |
| 305/30 ZR21 | LI 107 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 33 · XL · hinten | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 55 +.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2026 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2025 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2025 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2025 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC |
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2025 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2025 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GT 55 4MATIC+ · Typ R1GTAMG | 2024 | 350 kW (476 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 319 g/km | 1'970 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 432 bis 464 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’226 bis 2’262 Franken.
- Liechtenstein432 bis 464
- Bern475 bis 503
- Uri475 bis 510
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Aargau535 bis 548
- Appenzell Innerrhoden548 bis 596
- Zug557
- Appenzell Ausserrhoden648 bis 702
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Basel-Stadt757
- Glarus773
- Zürich848 bis 968
- Luzern892 bis 918
- Jura920 bis 967
- Basel-Landschaft923 bis 969
- Schwyz942 bis 946
- Tessin1’037
- Graubünden1’047
- St. Gallen1’047 bis 1’084
- Wallis1’090
- Genf1’172
- Neuenburg1’243 bis 1’273
- Freiburg1’313
- Waadt2’226 bis 2’262
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 432 bis 464 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 475 bis 503 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 475 bis 510 | Gewicht (3-stufig) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 535 bis 548 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 548 bis 596 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zug | 557 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Appenzell Ausserrhoden | 648 bis 702 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 757 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Zürich | 848 bis 968 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 892 bis 918 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 920 bis 967 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 923 bis 969 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 942 bis 946 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 1’037 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 1’047 bis 1’084 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 1’172 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 1’243 bis 1’273 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’226 bis 2’262 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.