Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 + Kombi
2023 bis 2025 · 6 Ausführungen
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 + Kombi
6 Ausführungen, 2023 bis 2025, 7 eingelöste Fahrzeuge. 6 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 430 kW
- 585 PS
- Leergewicht
- 2'105 kg
- CO2 WLTP
- 291 bis 298 g/km
- Steuer im Jahr
- 504 bis 2’846 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 + Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R1EAMG
- Variante
- QX8FTB
- Version
- TZAA050B, TZAA040A
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1878*20, e1*2007/46*1878*23, e1*2007/46*1878*24 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 430 kW (585 PS)
- Hubraum
- 3'982 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Höchstgeschwindigkeit
- 310 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 291 bis 298 g/km
- Verbrauch WLTP
- 12.9 bis 13.2 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 84 bis 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'054 mm
- Breite
- 1'953 mm
- Höhe
- 1'460 mm
- Radstand
- 2'951 mm
- Leergewicht
- 2'105 kg
- Garantiegewicht
- 2'560 bis 2'640 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 265/40 ZR20 | LI 104 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 25.1 · XL · vorne | 4 |
| 295/35 ZR20 | LI 105 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 20 · XL · hinten | 4 |
| 275/35 ZR21 | LI 103 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 30 · XL · vorne | 2 |
| 315/30 ZR21 | LI 105 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 30 · XL · hinten | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 + Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 63 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2025 | 430 kW (585 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 298 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| AMG GT 63 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2025 | 430 kW (585 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 297 bis 298 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GT 63 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2024 | 430 kW (585 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 291 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| AMG GT 63 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2024 | 430 kW (585 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 293 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| AMG GT 63 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 430 kW (585 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 292 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| AMG GT 63 4MATIC+ · Typ R1EAMG | 2023 | 430 kW (585 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 298 g/km | 2'105 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 504 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’810 bis 2’846 Franken.
- Schaffhausen504
- Liechtenstein512 bis 528
- Thurgau528
- Bern546 bis 560
- Zug557
- Uri563 bis 581
- Obwalden648
- Aargau649 bis 655
- Solothurn651
- Appenzell Innerrhoden668 bis 692
- Nidwalden685
- Basel-Stadt729 bis 740
- Glarus773
- Appenzell Ausserrhoden782 bis 809
- Genf872 bis 928
- Jura1’015
- Basel-Landschaft1’038 bis 1’061
- Graubünden1’047
- Zürich1’088 bis 1’208
- Wallis1’090
- Luzern1’105 bis 1’118
- Neuenburg1’120 bis 1’174
- Schwyz1’127 bis 1’128
- Tessin1’243
- St. Gallen1’265 bis 1’284
- Freiburg1’495
- Waadt2’810 bis 2’846
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 512 bis 528 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 546 bis 560 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 557 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Uri | 563 bis 581 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 649 bis 655 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Appenzell Innerrhoden | 668 bis 692 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 729 bis 740 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 782 bis 809 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 872 bis 928 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 1’038 bis 1’061 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 1’088 bis 1’208 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 1’105 bis 1’118 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 1’120 bis 1’174 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 1’127 bis 1’128 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Tessin | 1’243 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’265 bis 1’284 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 2’810 bis 2’846 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.