Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 S E Performance
2024 bis 2026 · 6 Ausführungen
MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 S E Performance
6 Ausführungen, 2024 bis 2026, 16 eingelöste Fahrzeuge. 6 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 450 kW
- 612 PS
- Leergewicht
- 2'195 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’941 Franken
- Genf bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 S E Performance
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R1GTAMG
- Variante
- 938WTB
- Version
- TZAB040A, TZAB04AA
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00296*04, e1*2018/858*00296*06, e1*2018/858*00296*08 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 450 kW (612 PS)
- Hubraum
- 3'982 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 80 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 320 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 88 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'729 mm
- Breite
- 1'984 mm
- Höhe
- 1'361 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Leergewicht
- 2'195 kg
- Garantiegewicht
- 2'500 bis 2'520 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 295/30 ZR21 | LI 102 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 42 · XL · vorne | 6 |
| 305/30 ZR21 | LI 107 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 33 · XL · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-AMG AMG Gran Tourer 63 S E Performance.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 63 S E Performance · Typ R1GTAMG | 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 2'195 kg | eCoC |
| AMG GT 63 S E Performance · Typ R1GTAMG | 2026 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 2'195 kg | eCoC |
| AMG GT 63 S E Performance · Typ R1GTAMG | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 2'195 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| AMG GT 63 S E Performance · Typ R1GTAMG | 2025 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 2'195 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GT 63 S E Performance · Typ R1GTAMG | 2024 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 2'195 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| AMG GT 63 S E Performance · Typ R1GTAMG | 2024 | 450 kW (612 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 2'195 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’935 bis 1’941 Franken.
- Genf180
- Liechtenstein500 bis 504
- Schaffhausen504
- Basel-Stadt514
- Thurgau528
- Bern535 bis 539
- Uri550 bis 554
- Zug557
- Neuenburg567 bis 597
- Obwalden648
- Appenzell Innerrhoden650 bis 656
- Solothurn651
- Aargau664 bis 665
- Nidwalden685
- Jura692 bis 698
- Basel-Landschaft721 bis 727
- Appenzell Ausserrhoden762 bis 769
- Glarus773
- Luzern985 bis 988
- Graubünden1’047
- Zürich1’088
- Wallis1’090
- Schwyz1’177
- St. Gallen1’284 bis 1’288
- Tessin1’300
- Freiburg1’495
- Waadt1’935 bis 1’941
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 500 bis 504 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 514 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 535 bis 539 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 550 bis 554 | Gewicht (3-stufig) |
| Zug | 557 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 567 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 650 bis 656 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 664 bis 665 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Jura | 692 bis 698 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 721 bis 727 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 762 bis 769 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 985 bis 988 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 1’088 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 1’177 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 1’284 bis 1’288 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Tessin | 1’300 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’935 bis 1’941 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.