Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-AMG AMG GT53
2018 bis 2021 · 12 Ausführungen
MERCEDES-AMG AMG GT53
12 Ausführungen, 2018 bis 2021.
- Leistung
- 320 kW
- 435 PS
- Leergewicht
- 2'045 bis 2'235 kg
- CO2 WLTP
- 228 bis 238 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 1’805 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 12 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-AMG AMG GT53
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R1EAMG
- Version
- CZA?04?A, CZA?05?A, CZA?05KA und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2017/1347*1878, e1*2007/46-2019/543*1878
- Genehmigt
- 2018 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1MQ781, 1MQ782, 1MQ783, 1MQ761, 1MQ762, 1MQ763, 1MQ751, 1MQ752 und 4 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K290661........, W1K7X6B.........., WDD290661........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 320 kW (435 PS)
- Drehmoment
- 520 Nm
- Hubraum
- 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 238 g/km | 215 g/km | 10.5 l/100 km | G | 12 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 213 bis 215 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 9.3 bis 9.4 l/100 km
- NOx
- 18 bis 24 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 162 bis 239 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 91 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'048 bis 5'054 mm
- Breite
- 1'953 mm
- Höhe
- 1'442 bis 1'460 mm
- Radstand
- 2'951 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'045 bis 2'235 kg
- Garantiegewicht
- 2'515 bis 2'595 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/45 ZR19 | LI 104 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 22 · XL · vorne | 12 |
| 285/40 ZR19 | LI 107 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 17 · XL · hinten | 12 |
| 265/40 ZR20 | LI 104 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 25.5 · XL · vorne | 12 |
| 295/35 ZR20 | LI 105 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 20 · XL · hinten | 12 |
| 275/35 ZR21 | LI 103 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 30 · XL · vorne | 12 |
| 315/30 ZR21 | LI 105 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 30 · XL · hinten | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-AMG AMG GT53.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2021 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 g/km | 2'045 bis 2'235 kg | 1MQ781 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2021 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 g/km | 2'045 bis 2'235 kg | 1MQ782 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2021 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 g/km | 2'045 bis 2'190 kg | 1MQ783 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2020 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ761 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2020 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ762 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2020 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ763 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2019 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ751 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2019 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ752 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2019 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ753 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2018 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ722 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2018 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ723 |
| AMG GT53 4m · Typ R1EAMG | 2018 | 320 kW (435 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 238 g/km | 2'045 bis 2'225 kg | 1MQ724 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’788 bis 1’805 Franken.
- Schaffhausen384
- Zug444
- Genf445 bis 490
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Liechtenstein510 bis 519
- Aargau538 bis 542
- Bern544 bis 552
- Uri561 bis 571
- Thurgau612
- Basel-Stadt639 bis 659
- Appenzell Innerrhoden665 bis 680
- Glarus758
- Appenzell Ausserrhoden779 bis 796
- Zürich788
- Graubünden809
- Jura818 bis 854
- Neuenburg829 bis 859
- Schwyz864 bis 865
- Luzern899 bis 906
- Wallis975
- Tessin987 bis 992
- Basel-Landschaft1’035 bis 1’048
- St. Gallen1’089 bis 1’099
- Freiburg1’313
- Waadt1’788 bis 1’805
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Genf | 445 bis 490 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 510 bis 519 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Aargau | 538 bis 542 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 544 bis 552 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 561 bis 571 | Gewicht (3-stufig) |
| Thurgau | 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 639 bis 659 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 665 bis 680 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 779 bis 796 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 818 bis 854 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 829 bis 859 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 864 bis 865 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 899 bis 906 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 987 bis 992 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 1’035 bis 1’048 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’089 bis 1’099 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’788 bis 1’805 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.