Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ A-Klasse Kombi
2012 bis 2026 · 171 Ausführungen
MERCEDES-BENZ A-Klasse Kombi
171 Ausführungen, 2012 bis 2026, 918 eingelöste Fahrzeuge. 104 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 66 bis 140 kW
- 90 PS bis 190 PS
- Leergewicht
- 1'395 bis 1'840 kg
- CO2 WLTP
- 26 bis 155 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 655 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
171 Ausführungen in 19 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
19 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2018 bis 2026 · 103 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2015 bis 2016 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2012 bis 2015 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2022 bis 2026 · 377 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2019 bis 2022 · 196 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2018 bis 2025 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2015 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2013 bis 2015 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 bis 2026 · 146 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · DieselJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2016 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2012 bis 2018 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 bis 2015 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ A-Klasse Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2A, 245 G, 176
- Variante
- X210T2, X24MT2, X21ET2 und 5 weitere
- Version
- HZAA150A, HZAA051A, HZAA051B und 44 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0470, e1*2007/46-2017/1347*1829, e1*2007/46-2019/543*1829 und 19 weitere
- Genehmigt
- 2012 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX359, 1MX360, 1MX361, 1MX362, 1XX949, 1XY763, 1MK232, 1MK233 und 59 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K177002........, W1K177003........, W1K177010........, W1K177012........, W1K177014........, W1K177086........ und 16 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 66 bis 140 kW (90 PS bis 190 PS)
- Drehmoment
- 240 bis 400 Nm
- Hubraum
- 1'332 bis 2'143 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4, E4
- Treibstoff
- Diesel, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A8, M7A, M8A, M6
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 45 bis 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 202 bis 235 km/h
- Elektrische Reichweite
- 58 bis 66 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 139 g/km | 116 g/km | 5.3 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 37 |
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 33 g/km | 37 g/km | 1.5 l/100 km | 199.32 kWh/100 km | 61 km | 23 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 141 g/km | 105 g/km | 5.4 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 21 |
- Stromverbrauch WLTP
- 157.2 bis 199.32 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJAJ, AJBW und 6 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 37 bis 130 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.6 bis 4.9 l/100 km
- NOx
- 11 bis 169 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 31 bis 348 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 82.2 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'292 bis 4'455 mm
- Breite
- 1'780 bis 1'850 mm
- Höhe
- 1'400 bis 1'455 mm
- Radstand
- 2'699 bis 2'729 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'395 bis 1'840 kg
- Garantiegewicht
- 1'920 bis 2'180 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 bis 1'600 kg
- Gebremst
- 1'400 bis 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 695 bis 750 kg
- Ungebremst
- 720 bis 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 47 | 19 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/V · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 38 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI H/V · Felge 6.5 Zoll · ET 49 | 37 |
| 205/55 R17 | LI 91 · SI H/W · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 134 |
| 205/50 R17 | LI 93 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 49 · XL · nur mit Winterreifen | 37 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 · XL | 37 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 · nur mit Winterreifen | 200 |
| 225/40 R18 | LI 92 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 · XL | 37 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 49 · XL · nur mit Winterreifen | 140 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ A-Klasse Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 171. Diese Seite fasst 12 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 250 e · Typ F2A | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 180 d · Typ F2A | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 220 d · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 141 g/km | 1'560 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 180 d · Typ F2A | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 220 d · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'560 kg | eCoC |
| A 220 d · Typ F2A | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'560 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 89 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 142 g/km | 1'560 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 143 g/km | 1'530 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'560 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 143 g/km | 1'530 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 bis 134 g/km | 1'560 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'530 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 141 g/km | 1'560 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'530 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'530 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 220 d · Typ F2A | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 142 g/km | 1'560 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 180 d · Typ F2A | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 142 g/km | 1'530 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'530 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'530 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 180 d · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 143 g/km | 1'530 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'560 kg | eCoC |
| A 220 d · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 bis 141 g/km | 1'560 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 bis 142 g/km | 1'560 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'705 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'700 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'560 kg | eCoC |
| A 180 d · Typ F2A | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'530 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 142 g/km | 1'530 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'700 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 141 g/km | 1'560 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 bis 139 g/km | 1'560 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 bis 134 g/km | 1'530 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'700 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'530 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'560 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 bis 140 g/km | 1'560 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| A 200 d · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 bis 133 g/km | 1'530 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 26 g/km | 1'675 bis 1'835 kg | 1MX359 |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 35 g/km | 1'675 bis 1'835 kg | 1MX360 |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 26 g/km | 1'675 bis 1'835 kg | 1MX361 |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 35 g/km | 1'675 bis 1'835 kg | 1MX362 |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 35 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1XX949 |
| A 200 d · Typ F2A | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 152 g/km | 1'460 bis 1'675 kg | 1XY763 |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 bis 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'700 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2022 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 141 g/km | 1'490 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC · 35 Fahrzeuge |
| A 200 d · Typ F2A | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 g/km | 1'460 kg | eCoC |
| A 180 d · Typ F2A | 2022 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 bis 129 g/km | 1'460 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 180 d · Typ F2A | 2022 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 bis 135 g/km | 1'460 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'680 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC |
| A 200 d · Typ F2A | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 bis 139 g/km | 1'490 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A 220 d · Typ F2A | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 bis 134 g/km | 1'525 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC |
| A 200 d · Typ F2A | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 bis 132 g/km | 1'490 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'675 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| A 220 d 4MATIC · Typ F2A | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 bis 146 g/km | 1'575 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A 250 e · Typ F2A | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 26 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1MK232 |
| A 250 e · Typ F2A | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 35 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1MK233 |
| A 250 e · Typ F2A | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 26 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1MK234 |
| A 250 e · Typ F2A | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 35 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1MK235 |
| A 250 e · Typ F2A | 2021 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 33 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1XW290 |
| A 200 d · Typ F2A | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 152 g/km | 1'460 bis 1'675 kg | 1MJ567 |
| A 220 d · Typ F2A | 2020 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 152 g/km | 1'520 bis 1'678 kg | 1MJ570 |
| A 250 e · Typ F2A | 2020 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 33 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1MJ574 |
| A 180 d · Typ F2A | 2020 | 85 kW (116 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 155 g/km | 1'460 bis 1'662 kg | 1MJ865 |
| A 250 e · Typ F2A | 2020 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 33 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1XV282 |
| A 250 e · Typ F2A | 2020 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 33 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1XV520 |
| A 200 d · Typ F2A | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 152 g/km | 1'490 bis 1'675 kg | 1XV630 |
| A 160 d · Typ F2A | 2019 | 70 kW (95 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'425 bis 1'602 kg | 1MH984 |
| A 180 d · Typ F2A | 2019 | 85 kW (116 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'425 bis 1'622 kg | 1MH987 |
| A 200 d · Typ F2A | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 148 g/km | 1'490 bis 1'675 kg | 1MH991 |
| A 220 d · Typ F2A | 2019 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 148 g/km | 1'520 bis 1'678 kg | 1MH996 |
| A 250 e · Typ F2A | 2019 | 118 kW (160 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 33 g/km | 1'680 bis 1'840 kg | 1MJ379 |
| A 180 d · Typ F2A | 2019 | 85 kW (116 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'445 bis 1'608 kg | 1XU122 |
| A 180 d · Typ F2A | 2019 | 85 kW (116 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'445 bis 1'622 kg | 1XU206 |
| A 180 d · Typ F2A | 2019 | 85 kW (116 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'445 bis 1'608 kg | 1XU286 |
| A 180 d · Typ F2A | 2018 | 85 kW (116 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'445 bis 1'608 kg | 1MH437 |
| A 200 d · Typ F2A | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 148 g/km | 1'490 bis 1'675 kg | 1MH764 |
| A 220 d · Typ F2A | 2018 | 140 kW (190 PS) | 1'950 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 148 g/km | 1'520 bis 1'678 kg | 1MH765 |
| A 180 d · Typ 245 G | 2018 | 80 kW (109 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'425 bis 1'460 kg | 1XS622 |
| A 180 d · Typ F2A | 2018 | 85 kW (116 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'445 bis 1'608 kg | 1XT178 |
| A 180 d · Typ 245 G | 2017 | 80 kW (109 PS) | 1'461 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'425 bis 1'455 kg | 1XQ104 |
| A 180 d · Typ 245 G | 2016 | 80 kW (109 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'425 kg | 1XN680 |
| A 220 d · Typ 245 G | 2016 | 130 kW (177 PS) | 2'143 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'485 kg | 1XN926 |
| A 160 d · Typ 245 G | 2015 | 66 kW (90 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'425 kg | 1MG622 |
| A 180 d · Typ 245 G | 2015 | 80 kW (109 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'425 kg | 1MG626 |
| A 200 d · Typ 245 G | 2015 | 100 kW (136 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'455 bis 1'485 kg | 1MG629 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 441 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 568 bis 655 Franken.
- Glarus0 bis 441
- Nidwalden0 bis 370
- Waadt55 bis 622
- Graubünden85 bis 618
- Thurgau120 bis 312
- Genf127 bis 186
- Obwalden149 bis 396
- Schaffhausen192 bis 288
- Schwyz212 bis 416
- St. Gallen221 bis 694
- Aargau234 bis 317
- Neuenburg250 bis 597
- Zug253 bis 346
- Basel-Landschaft258 bis 629
- Bern260 bis 478
- Solothurn265 bis 381
- Zürich268 bis 398
- Basel-Stadt271 bis 456
- Freiburg277 bis 599
- Tessin301 bis 504
- Luzern324 bis 427
- Jura364 bis 488
- Liechtenstein384 bis 436
- Uri384 bis 480
- Wallis391 bis 483
- Appenzell Innerrhoden476 bis 554
- Appenzell Ausserrhoden568 bis 655
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 441 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 370 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 55 bis 622 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 85 bis 618 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Thurgau | 120 bis 312 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 127 bis 186 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 149 bis 396 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 192 bis 288 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 212 bis 416 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 221 bis 694 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Aargau | 234 bis 317 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 253 bis 346 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Landschaft | 258 bis 629 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Bern | 260 bis 478 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Solothurn | 265 bis 381 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 bis 398 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Stadt | 271 bis 456 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 277 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 301 bis 504 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 324 bis 427 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 364 bis 488 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 384 bis 436 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 384 bis 480 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 391 bis 483 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 476 bis 554 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 568 bis 655 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.