Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ AMG GLC 43 Kombi
2016 bis 2026 · 43 Ausführungen
MERCEDES-BENZ AMG GLC 43 Kombi
43 Ausführungen, 2016 bis 2026, 1'067 eingelöste Fahrzeuge. 24 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 270 bis 310 kW
- 367 PS bis 421 PS
- Leergewicht
- 1'845 bis 2'055 kg
- CO2 WLTP
- 227 bis 259 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’916 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
43 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ AMG GLC 43 Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R2CGLC, 204X, 204 X
- Variante
- 8617TB, R75HT1
- Version
- CZA?050?, CZAA050?, TZAL050A und 7 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0480, e1*2018/858*00186*13, e1*2018/858*00186*14 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2016 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1MX450, 1MX313, 1MX314, 1MJ676, 1MJ677, 1MJ927, 1MJ928, 1XU895 und 11 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N0G6E.........., W1N0J6E.........., W1N253364........, W1N253964........, WDC253364........, WDC253964........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 270 bis 310 kW (367 PS bis 421 PS)
- Drehmoment
- 520 Nm
- Hubraum
- 1'991 bis 2'996 cm³
- Zylinder
- 4 bis 6
- Zylinderanordnung
- Reihe, V-Form
- Motorbauart
- E4, V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 259 g/km | 245 g/km | 11.4 l/100 km | G | 19 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- B6e, AJBW, AJHP, AJFG und 2 weitere
- Messzyklus
- beide, nedc, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 199 bis 245 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 8.7 bis 10.7 l/100 km
- NOx
- 21 bis 39 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 205 bis 270 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 80.7 bis 92 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'658 bis 4'751 mm
- Breite
- 1'890 bis 1'938 mm
- Höhe
- 1'571 bis 1'666 mm
- Radstand
- 2'873 bis 2'888 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'845 bis 2'055 kg
- Garantiegewicht
- 2'460 bis 2'550 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'170 bis 2'460 kg
- Gebremst
- 1'800 bis 2'460 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 101 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 38 · vorne | 21 |
| 255/50 R19 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 20 · hinten | 21 |
| 235/55 ZR19 | LI 105 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 21.5 · XL · vorne | 5 |
| 255/50 ZR19 | LI 107 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 13.5 · XL · hinten | 5 |
| 255/45 ZR20 | LI 105 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 21 |
| 265/45 ZR20 | LI 108 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 32 · XL · vorne | 13 |
| 295/40 ZR20 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 24 · XL · hinten | 13 |
| 285/40 ZR20 | LI 108 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 22 · XL · hinten | 4 |
| 265/40 ZR21 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 32 · XL · vorne | 19 |
| 295/35 ZR21 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 24 · XL · hinten | 19 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 16 |
| 285/35 R21 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 22 · XL · hinten | 16 |
| 255/40 ZR21 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 5 |
| 285/35 ZR21 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 22 · XL · hinten | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ AMG GLC 43 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2026 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 g/km | 1'975 kg | eCoC |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 237 g/km | 1'975 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 bis 237 g/km | 1'975 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 236 bis 237 g/km | 1'975 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 238 g/km | 1'975 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 bis 238 g/km | 1'975 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 234 bis 238 g/km | 1'975 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 227 bis 229 g/km | 1'975 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 238 g/km | 1'975 kg | eCoC · 94 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 229 g/km | 1'975 kg | eCoC |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 227 bis 229 g/km | 1'975 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2025 bis 2026 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 228 bis 238 g/km | 1'975 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 237 bis 241 g/km | 1'975 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 bis 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 241 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 bis 241 g/km | 1'975 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 bis 2025 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 147 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 84 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 241 g/km | 1'975 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 168 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 239 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ R2CGLC | 2024 | 310 kW (421 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 235 bis 242 g/km | 1'975 kg | eCoC · 170 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2023 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 259 g/km | 1'875 bis 2'055 kg | 1MX450 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2022 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 259 g/km | 1'880 bis 2'035 kg | 1MX313 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2022 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 259 g/km | 1'880 bis 2'035 kg | 1MX314 |
Weitere 18 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 18 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2020 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 249 g/km | 1'880 bis 2'035 kg | 1MJ676 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2020 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 249 g/km | 1'875 bis 2'055 kg | 1MJ677 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2020 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 259 g/km | 1'880 bis 2'035 kg | 1MJ927 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2020 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 259 g/km | 1'875 bis 2'055 kg | 1MJ928 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2020 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'880 bis 2'035 kg | 1XU895 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2019 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 249 g/km | 1'880 bis 2'035 kg | 1MJ373 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2019 | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 249 g/km | 1'875 bis 2'055 kg | 1MJ374 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2019 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'855 bis 1'885 kg | 1XU262 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2018 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 258 g/km | 1'875 bis 2'013 kg | 1MH490 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2018 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 258 g/km | 1'865 bis 2'031 kg | 1MH491 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2017 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'855 bis 1'905 kg | 1XQ891 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2017 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'845 bis 1'910 kg | 1XR257 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2017 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'855 bis 1'870 kg | 1XR690 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2017 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'855 bis 1'910 kg | 1XS102 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2016 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'845 kg | 1MG895 |
| AMG GLC 43 · Typ 204X | 2016 | 270 kW (367 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'855 kg | 1MH114 |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ 204 X | keine Angabe | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 246 bis 255 g/km | 1'875 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| AMG GLC 43 4MATIC · Typ 204 X | keine Angabe | 287 kW (390 PS) | 2'996 cm³ | Automat, 9 Gänge | 243 bis 256 g/km | 1'875 kg | eCoC · 190 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 616 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’209 bis 1’916 Franken.
- Genf180 bis 616
- Schaffhausen264 bis 384
- Thurgau288 bis 612
- Zug328 bis 444
- Nidwalden340 bis 505
- Solothurn351 bis 501
- Obwalden368 bis 508
- Glarus407 bis 758
- Neuenburg447 bis 1’021
- Wallis460 bis 975
- Basel-Stadt471 bis 671
- Aargau480 bis 528
- Liechtenstein492 bis 510
- Bern528 bis 544
- Uri541 bis 561
- Graubünden570 bis 809
- Zürich578 bis 788
- Jura619 bis 851
- Appenzell Innerrhoden638 bis 665
- Luzern688 bis 881
- Basel-Landschaft709 bis 1’035
- Schwyz744 bis 841
- Appenzell Ausserrhoden749 bis 779
- Tessin833 bis 942
- St. Gallen989 bis 1’072
- Freiburg1’134 bis 1’313
- Waadt1’209 bis 1’916
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 616 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 bis 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 bis 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 bis 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 bis 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 bis 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 447 bis 1’021 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 460 bis 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 471 bis 671 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 480 bis 528 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 492 bis 510 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 528 bis 544 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 541 bis 561 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 570 bis 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 578 bis 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 619 bis 851 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 638 bis 665 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Luzern | 688 bis 881 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Landschaft | 709 bis 1’035 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 744 bis 841 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Ausserrhoden | 749 bis 779 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Tessin | 833 bis 942 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 989 bis 1’072 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’134 bis 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’209 bis 1’916 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.