Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 Cabrio
2011 bis 2022 · 21 Ausführungen
MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 Cabrio
21 Ausführungen, 2011 bis 2022, 22 eingelöste Fahrzeuge. 3 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 180 bis 190 kW
- 245 PS bis 258 PS
- Leergewicht
- 1'780 bis 2'088 kg
- CO2 WLTP
- 170 bis 206 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’011 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
21 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 Cabrio
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- R1EC, 207
- Variante
- T48LT0
- Version
- CZA?04?A, CZA?04?B, CZA?04?C und 12 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2017/1347*1666, e1*2007/46-2019/543*1666, e1*70/156-2007/37*0502 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2011 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1MK194, 1MK195, 1MK196, 1MJ657, 1MJ658, 1MJ659, 1MJ898, 1MJ899 und 10 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K238448........, W1K238483........, WDD207455........, WDD238448........, WDD238483........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 180 bis 190 kW (245 PS bis 258 PS)
- Drehmoment
- 340 bis 370 Nm
- Hubraum
- 1'991 bis 3'498 cm³
- Zylinder
- 4 bis 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4, V-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A9, A7
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 206 g/km | 173 g/km | 9.1 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 15 |
| Automat, 7 Gänge a7 | keine Angabe | 175 g/km | keine Angabe | F | AJAJ | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 5b, Euro 6b
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJAJ, B6d und 2 weitere
- Messzyklus
- beide, nedc, wltp
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 157 bis 181 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.9 bis 7.9 l/100 km
- NOx
- 11 bis 40 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 70 bis 419 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 77 bis 84 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'701 bis 4'855 mm
- Breite
- 1'786 bis 1'860 mm
- Höhe
- 1'396 bis 1'455 mm
- Radstand
- 2'760 bis 2'873 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'780 bis 2'088 kg
- Garantiegewicht
- 2'240 bis 2'390 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 97 · SI H/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · nur mit Winterreifen | 29 |
| 235/45 R17 | LI 94 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 45 · XL · nur mit Winterreifen | 6 |
| 255/40 R17 | LI 94 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 49 · hinten | 3 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL | 15 |
| 275/40 R18 | LI 99 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49 · hinten | 15 |
| 235/40 R18 | LI 91/95 · SI H/Y · Felge 8 Zoll · ET 45 · XL · nur mit Winterreifen | 6 |
| 255/35 R18 | LI 94 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 48 · XL · hinten | 3 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL | 17 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49 · XL · hinten | 17 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL · vorne | 1 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49 · XL · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse 300 Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 300 · Typ R1EC | 2022 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 189 bis 190 g/km | 1'855 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 300 · Typ R1EC | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MK194 |
| E 300 · Typ R1EC | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 187 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MK195 |
| E 300 · Typ R1EC | 2021 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 204 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MK196 |
| E 300 · Typ R1EC | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MJ657 |
| E 300 · Typ R1EC | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MJ658 |
| E 300 · Typ R1EC | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 206 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MJ659 |
| E 300 · Typ R1EC | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MJ898 |
| E 300 · Typ R1EC | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MJ899 |
| E 300 · Typ R1EC | 2020 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 206 g/km | 1'855 bis 2'050 kg | 1MJ901 |
| E 300 · Typ R1EC | 2019 | 180 kW (245 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 206 g/km | 1'795 bis 2'003 kg | 1MJ131 |
| E 300 · Typ R1EC | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 g/km | 1'880 bis 2'088 kg | 1MJ132 |
| E 300 · Typ R1EC | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'880 bis 2'088 kg | 1MJ133 |
| E 300 · Typ R1EC | 2019 | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 g/km | 1'880 bis 2'088 kg | 1MJ356 |
| E 300 · Typ R1EC | 2018 | 180 kW (245 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 206 g/km | 1'795 bis 2'003 kg | 1MH598 |
| E 300 · Typ R1EC | 2017 | 180 kW (245 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | keine Angabe | 1'780 bis 1'983 kg | 1MH315 |
| E 300 · Typ 207 | 2013 | 185 kW (252 PS) | 3'498 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'805 kg | 1MF392 |
| E 300 · Typ 207 | 2013 | 185 kW (252 PS) | 3'498 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'805 kg | 1MF689 |
| E 300 · Typ 207 | 2011 | 185 kW (252 PS) | 3'498 cm³ | Automat, 7 Gänge | keine Angabe | 1'785 kg | 1ME442 |
| E 300 · Typ R1EC | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 177 g/km | 1'855 kg | eCoC |
| E 300 · Typ R1EC | keine Angabe | 190 kW (258 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 176 g/km | 1'855 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 346 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 821 bis 1’011 Franken.
- Genf180 bis 346
- Schaffhausen264 bis 444
- Thurgau288 bis 720
- Zug328 bis 502
- Nidwalden340 bis 595
- Solothurn351 bis 576
- Obwalden368 bis 578
- Neuenburg372 bis 738
- Aargau374 bis 394
- Glarus407 bis 814
- Liechtenstein451 bis 478
- Zürich458 bis 818
- Wallis460 bis 1’033
- Basel-Stadt463 bis 586
- Bern492 bis 516
- Uri496 bis 526
- Luzern517 bis 631
- Schwyz518 bis 543
- Jura531 bis 671
- Graubünden570 bis 952
- Appenzell Innerrhoden578 bis 617
- Tessin623 bis 665
- Basel-Landschaft650 bis 982
- Appenzell Ausserrhoden682 bis 725
- St. Gallen723 bis 845
- Freiburg777
- Waadt821 bis 1’011
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 346 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 bis 444 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 720 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 bis 502 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 bis 595 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 bis 576 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 bis 578 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 372 bis 738 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 374 bis 394 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 bis 814 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 451 bis 478 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 bis 818 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 bis 1’033 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 463 bis 586 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 492 bis 516 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 496 bis 526 | Gewicht (3-stufig) |
| Luzern | 517 bis 631 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 518 bis 543 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 531 bis 671 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 570 bis 952 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 578 bis 617 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 623 bis 665 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 650 bis 982 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 682 bis 725 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 723 bis 845 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 821 bis 1’011 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.