Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse AllTerrain
2022 bis 2026 · 24 Ausführungen
MERCEDES-BENZ E-Klasse AllTerrain
24 Ausführungen, 2022 bis 2026, 52 eingelöste Fahrzeuge. 24 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 145 bis 270 kW
- 197 PS bis 367 PS
- Leergewicht
- 2'040 bis 2'155 kg
- CO2 WLTP
- 139 bis 199 g/km
- Steuer im Jahr
- 168 bis 1’053 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
24 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 270 kW (367 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2024 bis 2026 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 243 kW (330 PS) · Diesel · Automat, 9 Gänge2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2022 bis 2023 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 Gänge2024 bis 2026 · 14 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse AllTerrain
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R2ES, R1ES
- Variante
- J224T1, J204T1, U204T1 und 1 weitere
- Version
- CZAL05XB, CZAA15XE, CZAL15XB und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00214*02, e1*2018/858*00214*03, e1*2018/858*00214*08 und 9 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 bis 270 kW (197 PS bis 367 PS)
- Hubraum
- 1'993 bis 2'989 cm³
- Zylinder
- 4 bis 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch, Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 220 bis 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 139 bis 199 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.3 bis 7.6 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 69 bis 84 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'971 bis 4'996 mm
- Breite
- 1'868 bis 1'904 mm
- Höhe
- 1'497 bis 1'499 mm
- Radstand
- 2'939 bis 2'961 mm
- Leergewicht
- 2'040 bis 2'155 kg
- Garantiegewicht
- 2'655 bis 2'745 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 32.5 | 10 |
| 255/45 R19 | LI 104 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 30 · XL | 18 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 38 · XL | 10 |
| 285/40 R19 | LI 107 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 44/48.1 · XL · hinten | 6 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 32 · XL | 14 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 4 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 50 · XL · hinten | 4 |
| 285/35 R20 | LI 104 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 48.1 · XL · hinten | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse AllTerrain.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 163 bis 166 g/km | 2'140 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2026 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 165 bis 166 g/km | 2'140 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 179 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 145 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 bis 170 g/km | 2'140 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2025 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 166 bis 169 g/km | 2'140 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 g/km | 2'155 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 167 bis 169 g/km | 2'155 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 139 bis 140 g/km | 2'065 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 140 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 g/km | 2'140 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 bis 145 g/km | 2'045 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 270 kW (367 PS) | 2'989 cm³ | Automat, 9 Gänge | 169 bis 170 g/km | 2'140 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 143 g/km | 2'065 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 142 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R2ES | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 141 bis 143 g/km | 2'065 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R1ES | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R1ES | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 bis 158 g/km | 2'040 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R1ES | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 bis 159 g/km | 2'040 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 400 d 4MATIC AllTerrain · Typ R1ES | 2022 | 243 kW (330 PS) | 2'925 cm³ | Automat, 9 Gänge | 199 g/km | 2'060 kg | eCoC |
| E 400 d 4MATIC AllTerrain · Typ R1ES | keine Angabe | 243 kW (330 PS) | 2'925 cm³ | Automat, 9 Gänge | 191 g/km | 2'060 kg | eCoC |
| E 220 d 4MATIC AllTerrain · Typ R1ES | keine Angabe | 147 kW (200 PS) | 1'993 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 bis 158 g/km | 2'040 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 168 bis 315 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 834 bis 1’053 Franken.
- Genf168 bis 315
- Schaffhausen264 bis 384
- Thurgau288 bis 408
- Waadt305 bis 1’337
- Zug329 bis 443
- Nidwalden340 bis 505
- Solothurn351 bis 501
- Obwalden368 bis 508
- Aargau372 bis 504
- Glarus407 bis 583
- Schwyz423 bis 740
- Wallis460 bis 975
- Basel-Stadt480 bis 576
- Luzern515 bis 777
- Neuenburg527 bis 761
- Liechtenstein531 bis 549
- Tessin553 bis 864
- Bern563 bis 579
- Graubünden570 bis 809
- Uri584 bis 604
- Freiburg599 bis 1’134
- Jura620 bis 766
- Appenzell Innerrhoden698 bis 725
- Zürich698 bis 908
- Basel-Landschaft766 bis 924
- Appenzell Ausserrhoden816 bis 846
- St. Gallen834 bis 1’053
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 168 bis 315 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 bis 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 305 bis 1’337 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zug | 329 bis 443 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 bis 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 bis 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 bis 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 372 bis 504 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 bis 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 423 bis 740 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 bis 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 480 bis 576 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 515 bis 777 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 527 bis 761 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 531 bis 549 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 553 bis 864 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 563 bis 579 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 570 bis 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Uri | 584 bis 604 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 599 bis 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 620 bis 766 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 698 bis 725 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 bis 908 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 766 bis 924 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 816 bis 846 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 834 bis 1’053 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.