Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ EQB 300
2021 bis 2025 · 53 Ausführungen
MERCEDES-BENZ EQB 300
53 Ausführungen, 2021 bis 2025, 353 eingelöste Fahrzeuge. 48 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 168 kW
- 228 PS
- Leergewicht
- 2'165 bis 2'303 kg
- Reichweite
- 360 bis 464 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 852 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
53 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ EQB 300
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B
- Variante
- OYERZ1, OY07Z1
- Version
- ZZAAA50A, ZZAAA51A, ZZAAA71A und 8 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1909, e1*2007/46*1909*17, e1*2007/46*1909*19 und 10 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ515, 1XY318, 1XY336, 1MX215, 1MX225
- VIN beginnt mit
- W1N243608........, W1N9M0J..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 168 kW (228 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 130 bis 139 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Elektrische Reichweite
- 360 bis 464 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 201 kWh/100 km | 376 km | C | AJCX | 5 |
- Stromverbrauch WLTP
- 173 bis 210 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- A24, AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'683 bis 4'688 mm
- Breite
- 1'834 mm
- Höhe
- 1'684 bis 1'703 mm
- Radstand
- 2'829 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'165 bis 2'303 kg
- Garantiegewicht
- 2'580 bis 2'770 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'700 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R18 | LI 104 · SI T · Felge 7.5 Zoll · ET 53.5 · XL | 51 |
| 215/60 R18 | LI 102 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 44.5 · XL · nur mit Winterreifen | 5 |
| 235/50 R19 | LI 103 · SI T · Felge 7.5 Zoll · ET 53.5 · XL | 51 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI T · Felge 8.5 Zoll · ET 50.5 · XL | 45 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ EQB 300.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'170 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'170 kg | eCoC |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'170 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'170 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'170 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'170 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC |
| EQB 300 4m · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'175 bis 2'303 kg | 1XZ515 |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Weitere 28 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 28 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'165 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| EQB 300 4m · Typ F2B | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'175 bis 2'303 kg | 1XY318 |
| EQB 300 4m · Typ F2B | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'175 bis 2'260 kg | 1XY336 |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| EQB 300 4m · Typ F2B | 2021 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'175 bis 2'303 kg | 1MX215 |
| EQB 300 4m · Typ F2B | 2021 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'175 bis 2'303 kg | 1MX225 |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC |
| EQB 300 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 168 kW (228 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'175 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 789 bis 852 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt72 bis 75
- Thurgau96
- Nidwalden97 bis 102
- Graubünden108 bis 114
- Bern110 bis 117
- Obwalden125
- Basel-Stadt135 bis 144
- Wallis180
- Schaffhausen204
- Neuenburg250
- Tessin250 bis 264
- Zug254 bis 263
- Aargau294 bis 307
- Basel-Landschaft370 bis 419
- Uri379 bis 406
- Jura418 bis 462
- Luzern432 bis 453
- Freiburg482
- Schwyz482 bis 484
- Appenzell Innerrhoden674 bis 731
- St. Gallen683 bis 897
- Genf720 bis 920
- Appenzell Ausserrhoden789 bis 852
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 72 bis 75 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 97 bis 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 108 bis 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 110 bis 117 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 135 bis 144 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 180 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 250 bis 264 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 254 bis 263 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 294 bis 307 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 370 bis 419 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 379 bis 406 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 418 bis 462 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 432 bis 453 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 482 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 482 bis 484 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 674 bis 731 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 683 bis 897 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 720 bis 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 789 bis 852 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.