Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ eVito Tourer
2019 bis 2022 · 4 Ausführungen
MERCEDES-BENZ eVito Tourer
4 Ausführungen, 2019 bis 2022.
- Leistung
- 85 bis 150 kW
- 116 PS bis 204 PS
- Leergewicht
- 2'100 bis 3'125 kg
- Reichweite
- 143 bis 378 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’520 Franken
- Glarus bis Genf
Welche fährst du?
4 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ eVito Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 639/2
- Version
- ?ED?0XX?XXXX, ?ED?0XX?ZSXX, ?EE?0XX?XXXX
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*0457, e1*2007/46-2018/1832*0457
- Genehmigt
- 2019 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX387, 1MX260, 1MJ701, 1MH828
- VIN beginnt mit
- W1V447..........., W1V4477.........., W1VVV............, WDF447...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 85 bis 150 kW (116 PS bis 204 PS)
- Drehmoment
- 294 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 143 bis 378 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 320 kWh/100 km | 378 km | AJCX | 4 |
- Stromverbrauch WLTP
- 320 bis 332 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- beide, wltp
- Geräusch fahrend
- 68 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'895 bis 5'486 mm
- Breite
- 1'928 mm
- Höhe
- 1'855 bis 1'967 mm
- Radstand
- 3'200 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'100 bis 3'125 kg
- Garantiegewicht
- 3'200 bis 3'500 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/55 R17 | Felge 7 Zoll · ET 51 | 3 |
| 225/55 R17 | Felge 6.5/7 Zoll · ET 50/51 | 2 |
| 245/50 R18 | Felge 7.5 Zoll · ET 52 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ eVito Tourer.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 330 mm nach ETRTO
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| eVito Tourer · Typ 639/2 | 2022 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 2'400 bis 3'125 kg | 1MX387 |
| eVito Tourer · Typ 639/2 | 2021 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 2'480 bis 3'125 kg | 1MX260 |
| eVito Tourer · Typ 639/2 | 2020 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 2'400 bis 3'125 kg | 1MJ701 |
| eVito Tourer · Typ 639/2 | 2019 | 85 kW (116 PS) | Automat, 1 Gang | 2'100 bis 2'815 kg | 1MH828 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 1’520 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt50 bis 78
- Thurgau96
- Nidwalden112 bis 120
- Obwalden125
- Graubünden127 bis 135
- Bern131 bis 140
- Wallis135 bis 165
- Schaffhausen153 bis 192
- Basel-Stadt176 bis 196
- Neuenburg250
- Schwyz259 bis 431
- Aargau279 bis 344
- Zug285 bis 300
- Tessin299 bis 343
- Freiburg324 bis 419
- Luzern414 bis 510
- Uri469 bis 513
- Basel-Landschaft530 bis 608
- Jura542 bis 626
- St. Gallen776 bis 1’035
- Appenzell Innerrhoden860 bis 950
- Appenzell Ausserrhoden997 bis 1’097
- Genf1’520
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 50 bis 78 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 112 bis 120 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 127 bis 135 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 131 bis 140 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 135 bis 165 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 153 bis 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 176 bis 196 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 259 bis 431 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 279 bis 344 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 285 bis 300 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 299 bis 343 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 324 bis 419 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 414 bis 510 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 469 bis 513 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 530 bis 608 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 542 bis 626 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 776 bis 1’035 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 860 bis 950 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 997 bis 1’097 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.