Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLA 180
2014 bis 2025 · 21 Ausführungen
MERCEDES-BENZ GLA 180
21 Ausführungen, 2014 bis 2025, 158 eingelöste Fahrzeuge. 13 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 90 bis 100 kW
- 122 PS bis 136 PS
- Leergewicht
- 1'395 bis 1'716 kg
- CO2 WLTP
- 148 bis 179 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 618 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
21 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLA 180
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B, 245 G
- Variante
- OH4JT2, OHH9T2
- Version
- FZAA050A, FZAA150A, FZAA950A und 7 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0470, e1*2007/46*1909*25, e1*2007/46*1909*29 und 11 weitere
- Genehmigt
- 2014 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX357, 1MJ531, 1MH889, 1MH524, 1MG849, 1MG850, 1MG204, 1MG205
- VIN beginnt mit
- W1N156942........, W1N247784........, W1N4N8E.........., WDC156942........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 90 bis 100 kW (122 PS bis 136 PS)
- Drehmoment
- 200 Nm
- Hubraum
- 1'332 bis 1'595 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A7, M6, M7A
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 182 g/km | 155 g/km | 8 l/100 km | 8 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 179 g/km | 138 g/km | 7.9 l/100 km | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJBW, AJHP und 2 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 138 bis 165 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6 bis 7.2 l/100 km
- NOx
- 17 bis 37 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 137 bis 278 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 72 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 77.3 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'417 bis 4'465 mm
- Breite
- 1'804 bis 1'849 mm
- Höhe
- 1'470 bis 1'618 mm
- Radstand
- 2'699 bis 2'729 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'395 bis 1'716 kg
- Garantiegewicht
- 1'920 bis 2'070 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 bis 1'600 kg
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 740 kg
- Ungebremst
- 740 bis 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 16 |
| 215/60 R17 | LI 96 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 6 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 22 |
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 38 · XL · nur mit Winterreifen | 6 |
| 235/50 R18 | LI 97 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 46 · XL | 6 |
| 215/60 R18 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 2 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 · nur mit Winterreifen | 26 |
| 235/45 R19 | LI 95 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 43.5 | 6 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLA 180.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 180 · Typ F2B | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 154 g/km | 1'570 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 148 bis 152 g/km | 1'570 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 151 g/km | 1'570 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 151 bis 157 g/km | 1'570 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 151 bis 160 g/km | 1'570 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 151 bis 153 g/km | 1'570 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 157 g/km | 1'570 kg | eCoC |
| GLA 180 · Typ F2B | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 152 bis 156 g/km | 1'570 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 151 bis 159 g/km | 1'570 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 171 g/km | 1'480 bis 1'716 kg | 1MX357 |
| GLA 180 · Typ F2B | 2022 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 150 bis 161 g/km | 1'480 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 151 bis 161 g/km | 1'500 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | 2020 | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 168 g/km | 1'480 bis 1'699 kg | 1MJ531 |
| GLA 180 · Typ 245 G | 2019 | 90 kW (122 PS) | 1'595 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 179 g/km | 1'405 bis 1'583 kg | 1MH889 |
| GLA 180 · Typ 245 G | 2018 | 90 kW (122 PS) | 1'595 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 179 g/km | 1'405 bis 1'583 kg | 1MH524 |
| GLA 180 · Typ 245 G | 2016 | 90 kW (122 PS) | 1'595 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'435 kg | 1MG849 |
| GLA 180 · Typ 245 G | 2016 | 90 kW (122 PS) | 1'595 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'435 kg | 1MG850 |
| GLA 180 · Typ 245 G | 2014 | 90 kW (122 PS) | 1'595 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'435 kg | 1MG204 |
| GLA 180 · Typ 245 G | 2014 | 90 kW (122 PS) | 1'595 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'435 kg | 1MG205 |
| GLA 180 · Typ F2B | keine Angabe | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 152 bis 161 g/km | 1'480 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 180 · Typ F2B | keine Angabe | 100 kW (136 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 152 g/km | 1'480 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 245 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 568 bis 618 Franken.
- Genf180 bis 245
- Schaffhausen192 bis 216
- Thurgau216 bis 360
- Nidwalden250 bis 280
- Zug253 bis 283
- Aargau254 bis 277
- Solothurn265 bis 291
- Zürich268 bis 278
- Schwyz280 bis 307
- Obwalden284 bis 312
- Glarus305 bis 441
- Luzern346 bis 379
- Tessin360 bis 412
- Liechtenstein384 bis 414
- Uri384 bis 455
- Wallis391 bis 414
- Jura404 bis 470
- Neuenburg417 bis 641
- Basel-Stadt419 bis 488
- Graubünden427 bis 475
- Bern430 bis 459
- Waadt432 bis 471
- Freiburg463
- St. Gallen464 bis 630
- Appenzell Innerrhoden476 bis 521
- Basel-Landschaft554 bis 655
- Appenzell Ausserrhoden568 bis 618
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 245 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 250 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 253 bis 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 254 bis 277 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 265 bis 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 bis 278 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 280 bis 307 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 284 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 305 bis 441 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 346 bis 379 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 360 bis 412 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 384 bis 414 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 384 bis 455 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 391 bis 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 404 bis 470 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 417 bis 641 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 419 bis 488 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 427 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 430 bis 459 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 432 bis 471 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 464 bis 630 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 476 bis 521 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 554 bis 655 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 568 bis 618 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.