Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLB 200
2019 bis 2026 · 71 Ausführungen
MERCEDES-BENZ GLB 200
71 Ausführungen, 2019 bis 2026, 186 eingelöste Fahrzeuge. 55 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 120 kW
- 163 PS
- Leergewicht
- 1'555 bis 1'905 kg
- CO2 WLTP
- 133 bis 195 g/km
- Steuer im Jahr
- 160 bis 757 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
71 Ausführungen in 5 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
5 Motorisierungen passen.
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2020 bis 2023 · 67 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge2023 bis 2025 · 62 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2019 bis 2023 · 48 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · BenzinJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLB 200
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B, MMGLBH
- Variante
- OX4HT2, OXH7T1, OXH7T2 und 2 weitere
- Version
- FZAA150A, FZAA050A, FZAA070B und 34 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1909, e1*2007/46*1909*17, e1*2007/46*1909*19 und 12 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1MX339, 1MX340, 1MX428, 1MX429, 1MX430, 1MX431, 1MX432, 1MX433 und 8 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N247687........, W1N247688........, W1N4M8H.........., W1N4M8J.........., WDC247687........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 120 kW (163 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Hubraum
- 1'332 bis 1'499 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A7, A8, M7A, M8A
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 bis 11 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 202 bis 208 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 180 g/km | 147 g/km | 7.9 l/100 km | G | AJHP | 8 |
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 177 g/km | 159 g/km | 7.8 l/100 km | G | AJHP | 8 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 147 bis 167 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.4 bis 7.3 l/100 km
- NOx
- 24 bis 29 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 146 bis 197 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 70.6 bis 74.2 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'638 bis 4'739 mm
- Breite
- 1'834 bis 1'861 mm
- Höhe
- 1'650 bis 1'700 mm
- Radstand
- 2'829 bis 2'889 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'555 bis 1'905 kg
- Garantiegewicht
- 2'085 bis 2'490 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 bis 1'800 kg
- Gebremst
- 1'500 bis 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 48 |
| 235/55 R18 | LI 100/104 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53/53.3 · XL | 58 |
| 215/60 R18 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 16 |
| 235/50 R19 | LI 103/99 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 53/53.3 · XL · nur mit Winterreifen | 108 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLB 200.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 · Typ MMGLBH | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ MMGLBH | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'905 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ MMGLBH | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ MMGLBH | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 160 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 160 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 168 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 159 bis 160 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 157 bis 161 g/km | 1'640 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'640 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'640 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 158 bis 161 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 163 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 164 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 164 bis 165 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'640 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 159 bis 160 g/km | 1'640 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 159 bis 161 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 160 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 166 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 bis 188 g/km | 1'640 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 160 bis 165 g/km | 1'570 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 bis 177 g/km | 1'640 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
Weitere 46 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 46 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 159 bis 163 g/km | 1'570 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'640 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 184 bis 185 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 163 bis 167 g/km | 1'640 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'640 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 bis 165 g/km | 1'640 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 bis 179 g/km | 1'640 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 bis 176 g/km | 1'640 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 162 g/km | 1'640 kg | eCoC |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 bis 176 g/km | 1'625 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'555 bis 1'761 kg | 1MX339 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'555 bis 1'807 kg | 1MX340 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'570 bis 1'744 kg | 1MX428 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'570 bis 1'783 kg | 1MX429 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 177 g/km | 1'640 bis 1'814 kg | 1MX430 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 195 g/km | 1'640 bis 1'814 kg | 1MX431 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 177 g/km | 1'640 bis 1'853 kg | 1MX432 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 195 g/km | 1'640 bis 1'853 kg | 1MX433 |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 bis 178 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 bis 187 g/km | 1'625 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 183 g/km | 1'625 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 bis 164 g/km | 1'555 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 171 g/km | 1'555 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 168 bis 170 g/km | 1'555 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 161 g/km | 1'555 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 bis 176 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 157 bis 163 g/km | 1'555 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 bis 182 g/km | 1'625 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLB 200 · Typ F2B | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'555 bis 1'807 kg | 1XW668 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2021 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 7 Gänge | 158 g/km | 1'555 kg | eCoC |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2020 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 177 g/km | 1'625 bis 1'808 kg | 1MJ881 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2020 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 195 g/km | 1'625 bis 1'808 kg | 1MJ882 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2020 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 177 g/km | 1'625 bis 1'847 kg | 1MJ883 |
| GLB 200 4m · Typ F2B | 2020 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 195 g/km | 1'625 bis 1'847 kg | 1MJ884 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2020 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'555 bis 1'807 kg | 1XV768 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2019 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'555 bis 1'761 kg | 1MJ331 |
| GLB 200 · Typ F2B | 2019 | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 180 g/km | 1'555 bis 1'807 kg | 1MJ332 |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | keine Angabe | 168 g/km | 1'555 kg | eCoC |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | keine Angabe | 161 g/km | 1'555 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | keine Angabe | 162 g/km | 1'555 kg | eCoC |
| GLB 200 · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | keine Angabe | 162 g/km | 1'555 kg | eCoC |
| GLB 200 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 120 kW (163 PS) | 1'332 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'625 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 160 bis 301 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 665 bis 757 Franken.
- Genf160 bis 301
- Schaffhausen192 bis 204
- Thurgau216 bis 324
- Waadt236 bis 681
- Nidwalden250 bis 265
- Zug253 bis 272
- Solothurn265 bis 276
- Zürich278 bis 538
- Obwalden284 bis 298
- Aargau298 bis 333
- Glarus305 bis 397
- Schwyz358 bis 361
- Wallis391 bis 403
- Luzern405 bis 507
- Liechtenstein417 bis 498
- Graubünden427 bis 475
- Basel-Stadt443 bis 544
- Tessin444 bis 479
- Uri459 bis 548
- Bern461 bis 533
- Jura475 bis 617
- Basel-Landschaft520 bis 826
- Appenzell Innerrhoden527 bis 647
- Neuenburg529 bis 717
- Freiburg531
- Appenzell Ausserrhoden625 bis 759
- St. Gallen665 bis 757
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 160 bis 301 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 324 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 236 bis 681 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 250 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 253 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 278 bis 538 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 284 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 298 bis 333 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 305 bis 397 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 358 bis 361 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 391 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 405 bis 507 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 417 bis 498 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 427 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 443 bis 544 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 444 bis 479 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 459 bis 548 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 461 bis 533 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 475 bis 617 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 520 bis 826 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 527 bis 647 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 529 bis 717 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 625 bis 759 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 665 bis 757 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.