Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLK200CDI EC
2010 bis 2013 · 6 Ausführungen
MERCEDES-BENZ GLK200CDI EC
6 Ausführungen, 2010 bis 2013.
- Leistung
- 105 kW
- 143 PS
- Leergewicht
- 1'790 bis 1'845 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 739 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 6 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLK200CDI EC
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 204X
- Version
- KZAA?500, -/NZAA?500, KZAAA500, -/NZAAA500, KZBB?500, -/NZBC?500 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0480
- Genehmigt
- 2010 bis 2013
- Typengenehmigungen
- 1MF417, 1MF661, 1ME854, 1ME855, 1ME416, 1ME202
- VIN beginnt mit
- WDC204901........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 105 kW (143 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 2'143 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Automat, 7 Gänge a7 | 145 g/km | keine Angabe | 6 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 143 g/km | E | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 5b, Euro 5a
- Emissionscode
- AJAA, AJAF, AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 143 bis 153 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.5 bis 5.8 l/100 km
- NOx
- 139 bis 175 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 213 bis 271 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'528 bis 4'664 mm
- Breite
- 1'840 mm
- Höhe
- 1'666 bis 1'699 mm
- Radstand
- 2'755 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'790 bis 1'845 kg
- Garantiegewicht
- 2'385 bis 2'425 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'000 bis 2'400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R17 | LI 102 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 47.5 | 6 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 47 · nur mit Winterreifen | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLK200CDI EC.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLK200CDI EC · Typ 204X | 2013 | 105 kW (143 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'825 bis 1'845 kg | 1MF417 |
| GLK200CDI EC · Typ 204X | 2013 | 105 kW (143 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'825 bis 1'845 kg | 1MF661 |
| GLK200CDI EC · Typ 204X | 2012 | 105 kW (143 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'825 bis 1'845 kg | 1ME854 |
| GLK200CDI EC · Typ 204X | 2012 | 105 kW (143 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'825 bis 1'845 kg | 1ME855 |
| GLK200CDI EC · Typ 204X | 2011 | 105 kW (143 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'825 bis 1'845 kg | 1ME416 |
| GLK200CDI EC · Typ 204X | 2010 | 105 kW (143 PS) | 2'143 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'790 bis 1'845 kg | 1ME202 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 735 bis 739 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen288
- Aargau312
- Thurgau312
- Schwyz318
- Zug346
- Neuenburg357 bis 402
- Nidwalden370
- Solothurn381
- Obwalden396
- Luzern434
- Tessin437
- Glarus441
- Basel-Stadt471
- Wallis483
- Liechtenstein484 bis 485
- Bern521 bis 522
- Freiburg531
- Uri532 bis 534
- Waadt543 bis 544
- Jura553 bis 554
- St. Gallen574 bis 719
- Graubünden618
- Appenzell Innerrhoden626 bis 629
- Zürich638
- Basel-Landschaft698 bis 699
- Appenzell Ausserrhoden735 bis 739
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 288 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 312 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 312 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 318 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 346 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 357 bis 402 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 370 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 381 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 396 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 434 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 437 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 441 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 471 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 483 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 484 bis 485 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 521 bis 522 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Uri | 532 bis 534 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 543 bis 544 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 553 bis 554 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 574 bis 719 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 618 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 626 bis 629 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 638 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 698 bis 699 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 735 bis 739 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.