Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ Maybach GLS 600
2023 bis 2026 · 7 Ausführungen
MERCEDES-BENZ Maybach GLS 600
7 Ausführungen, 2023 bis 2026, 14 eingelöste Fahrzeuge. 7 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 410 kW
- 557 PS
- Leergewicht
- 2'815 bis 2'825 kg
- CO2 WLTP
- 314 bis 319 g/km
- Steuer im Jahr
- 504 bis 3’050 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ Maybach GLS 600
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H1GLE
- Variante
- BM8MT1
- Version
- CZAAA41A, CZAAA50A, CZAAA51A
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1885*22, e1*2007/46*1885*24, e1*2007/46*1885*25 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 410 kW (557 PS)
- Hubraum
- 3'982 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 314 bis 319 g/km
- Verbrauch WLTP
- 13.9 bis 14.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'208 mm
- Breite
- 2'030 mm
- Höhe
- 1'888 mm
- Radstand
- 3'135 mm
- Leergewicht
- 2'815 bis 2'825 kg
- Garantiegewicht
- 3'270 bis 3'360 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 3'300 bis 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 132 bis 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 285/45 R22 | LI 114 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 47 · XL · vorne | 4 |
| 325/40 R22 | LI 114 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 47 · hinten | 4 |
| 285/40 R23 | LI 107 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 47 · vorne | 6 |
| 325/35 R23 | LI 111 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 47 · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ Maybach GLS 600.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2026 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 314 g/km | 2'815 kg | eCoC |
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2025 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 314 g/km | 2'825 kg | eCoC |
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2025 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 314 bis 315 g/km | 2'815 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2024 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 318 bis 319 g/km | 2'815 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2024 bis 2025 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 314 g/km | 2'825 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2023 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 316 g/km | 2'815 kg | eCoC |
| Maybach GLS 600 · Typ H1GLE | 2023 | 410 kW (557 PS) | 3'982 cm³ | Automat, 9 Gänge | 315 bis 317 g/km | 2'815 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 504 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’009 bis 3’050 Franken.
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Zug557
- Obwalden648
- Solothurn651
- Liechtenstein654 bis 672
- Bern665 bis 679
- Nidwalden685
- Aargau689 bis 697
- Uri719 bis 739
- Glarus773
- Basel-Stadt854 bis 862
- Appenzell Innerrhoden881 bis 908
- Jura1’015
- Appenzell Ausserrhoden1’020 bis 1’050
- Graubünden1’047
- Schwyz1’067 bis 1’068
- Wallis1’090
- Genf1’112 bis 1’172
- Luzern1’182 bis 1’196
- Neuenburg1’216 bis 1’253
- Basel-Landschaft1’243 bis 1’269
- Tessin1’266 bis 1’267
- St. Gallen1’395 bis 1’415
- Freiburg1’495
- Zürich1’588
- Waadt3’009 bis 3’050
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 557 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 654 bis 672 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 665 bis 679 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 689 bis 697 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 719 bis 739 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 854 bis 862 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 881 bis 908 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’020 bis 1’050 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Schwyz | 1’067 bis 1’068 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 1’112 bis 1’172 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Luzern | 1’182 bis 1’196 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 1’216 bis 1’253 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 1’243 bis 1’269 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 1’266 bis 1’267 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’395 bis 1’415 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 1’588 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 3’009 bis 3’050 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.