Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ Vito E-Cell
2012 · 1 Ausführung
MERCEDES-BENZ Vito E-Cell
1 Ausführung, 2012.
- Leistung
- 95 kW
- 129 PS
- Leergewicht
- 2'356 bis 2'585 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’320 Franken
- Glarus bis Genf
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ Vito E-Cell
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 639/2E
- Version
- 2E9C0VX3
- EU-Typgenehmigung
- e1*KS07/46-371/2010*0028
- Genehmigt
- 2012
- Typengenehmigung
- 1ME985
- VIN beginnt mit
- WDF639...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 95 kW (129 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | C | AJZX | 1 |
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJZX
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'008 mm
- Breite
- 1'906 mm
- Höhe
- 1'895 mm
- Radstand
- 3'200 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'356 bis 2'585 kg
- Garantiegewicht
- 3'050 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Dachlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ Vito E-Cell.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Vito E-Cell · Typ 639/2E | 2012 | 95 kW (129 PS) | Automat, 1 Gang | 2'356 bis 2'585 kg | 1ME985 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 1’320 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt49
- Thurgau96
- Nidwalden110
- Graubünden124
- Obwalden125
- Bern127
- Wallis135
- Schaffhausen159
- Basel-Stadt161
- Neuenburg250
- Aargau275
- Zug277
- Tessin278
- Schwyz287
- Freiburg324
- Luzern407
- Uri447
- Basel-Landschaft492
- Jura509
- St. Gallen676
- Appenzell Innerrhoden815
- Appenzell Ausserrhoden946
- Genf1’320
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 49 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 110 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 124 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 127 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 135 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 159 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 161 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 275 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 277 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 278 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schwyz | 287 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 324 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 407 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 447 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 492 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 509 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 676 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 815 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 946 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 1’320 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.