Fahrzeug-Datenblatt
MG S6 EV
2025 bis 2026 · 8 Ausführungen
MG S6 EV
8 Ausführungen, 2025 bis 2026.
- Leistung
- 151 bis 299 kW
- 205 PS bis 407 PS
- Leergewicht
- 1'880 bis 2'080 kg
- Reichweite
- 425 bis 554 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 752 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
8 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MG S6 EV
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- IS3E
- Version
- NADF5LGEAA (1-L), NADF5LGEBB (2-L), NADF5LGEBC (3-L) und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2024/1689*11692
- Genehmigt
- 2025 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1MZ331, 1MZ332, 1MZ333, 1MZ334, 1MN372, 1MN373, 1MN374, 1MN375
- VIN beginnt mit
- LSJW.............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 151 bis 299 kW (205 PS bis 407 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 425 bis 554 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 159 kWh/100 km | 530 km | B | AJCX | 8 |
- Stromverbrauch WLTP
- 157 bis 181 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- B (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 67 bis 68 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'708 mm
- Breite
- 1'912 mm
- Höhe
- 1'664 bis 1'672 mm
- Radstand
- 2'835 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'880 bis 2'080 kg
- Garantiegewicht
- 2'340 bis 2'465 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 105 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 6 |
| 245/50 R20 | LI 102 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 46 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MG S6 EV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| S6 EV · Typ IS3E | 2026 | 151 kW (205 PS) | Automat, 1 Gang | 1'900 bis 1'975 kg | 1MZ331 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2026 | 180 kW (245 PS) | Automat, 1 Gang | 1'880 bis 1'955 kg | 1MZ332 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2026 | 180 kW (245 PS) | Automat, 1 Gang | 1'908 bis 1'983 kg | 1MZ333 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2026 | 299 kW (407 PS) | Automat, 1 Gang | 2'005 bis 2'080 kg | 1MZ334 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2025 | 151 kW (205 PS) | Automat, 1 Gang | 1'900 bis 1'975 kg | 1MN372 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2025 | 180 kW (245 PS) | Automat, 1 Gang | 1'880 bis 1'955 kg | 1MN373 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2025 | 180 kW (245 PS) | Automat, 1 Gang | 1'908 bis 1'983 kg | 1MN374 |
| S6 EV · Typ IS3E | 2025 | 299 kW (407 PS) | Automat, 1 Gang | 2'005 bis 2'080 kg | 1MN375 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 708 bis 752 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0 bis 1
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt63 bis 123
- Thurgau72
- Nidwalden92 bis 95
- Bern101 bis 105
- Graubünden102 bis 105
- Basel-Stadt122 bis 130
- Obwalden125
- Wallis165 bis 240
- Schaffhausen195 bis 282
- Tessin228 bis 268
- Zug234 bis 246
- Neuenburg250
- Aargau267 bis 378
- Basel-Landschaft307 bis 340
- Uri343 bis 361
- Jura362 bis 427
- Schwyz442 bis 815
- St. Gallen466 bis 621
- Freiburg482 bis 794
- Genf520
- Appenzell Innerrhoden602 bis 641
- Appenzell Ausserrhoden708 bis 752
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 bis 1 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 63 bis 123 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 72 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 92 bis 95 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 101 bis 105 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 102 bis 105 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 122 bis 130 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 165 bis 240 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 195 bis 282 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 228 bis 268 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 234 bis 246 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 267 bis 378 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 307 bis 340 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 343 bis 361 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 362 bis 427 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 442 bis 815 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 466 bis 621 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 482 bis 794 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Genf | 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 602 bis 641 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 708 bis 752 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.