Fahrzeug-Datenblatt
NIO ET5 Touring
2023 · 1 Ausführung
NIO ET5 Touring
1 Ausführung, 2023. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 360 kW
- 489 PS
- Leergewicht
- 2'285 kg
- Reichweite
- 553 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’193 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- NIO ET5 Touring
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NACC2T1
- Variante
- T5L5A
- Version
- E100B51
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858*11444*00
Motor und Antrieb
- Leistung
- 360 kW (489 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 100 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Elektrische Reichweite
- 553 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 195 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'790 mm
- Breite
- 1'960 mm
- Höhe
- 1'499 mm
- Radstand
- 2'888 mm
- Leergewicht
- 2'285 kg
- Garantiegewicht
- 2'730 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'400 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R19 | LI 102 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 43 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für NIO ET5 Touring.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| ET5 Touring · Typ NACC2T1 | 2023 | 360 kW (489 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'285 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’193 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden102
- Graubünden114
- Bern115
- Obwalden125
- Basel-Stadt143
- Waadt151
- Neuenburg250
- Zug261
- Wallis270
- Tessin301
- Schaffhausen318
- Uri401
- Basel-Landschaft409
- Aargau439
- Jura505
- Luzern698
- Appenzell Innerrhoden719
- Genf720
- Appenzell Ausserrhoden839
- Schwyz959
- Freiburg1’046
- St. Gallen1’193
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 115 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 143 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 151 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 261 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 270 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 301 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 318 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 401 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 409 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 439 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 505 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 698 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 719 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Genf | 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 839 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 959 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’193 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.