Fahrzeug-Datenblatt
OPEL Grandland MHEV
2024 bis 2025 · 4 Ausführungen
OPEL Grandland MHEV
4 Ausführungen, 2024 bis 2025.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'675 bis 1'785 kg
- CO2 WLTP
- 141 bis 143 g/km
- Steuer im Jahr
- 168 bis 651 Franken
- Schaffhausen bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 4 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL Grandland MHEV
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- K
- Version
- HPY1-B1A?00, HPY1-B1A?01
- EU-Typgenehmigung
- e2*2018/858-2020/683*00064
- Genehmigt
- 2024 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1OE566, 1OE567, 1OE548, 1OE549
- VIN beginnt mit
- VXKK.............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 230 Nm
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 141 g/km | 6.3 l/100 km | E | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA, AJEB
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 28 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 343 bis 348 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'650 mm
- Breite
- 1'905 mm
- Höhe
- 1'653 bis 1'661 mm
- Radstand
- 2'784 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'675 bis 1'785 kg
- Garantiegewicht
- 2'120 bis 2'170 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 850 bis 1'100 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/60 R18 | LI 93 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 48 | 4 |
| 225/55 R19 | LI 93 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL Grandland MHEV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grandland MHEV · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 141 g/km | 1'675 bis 1'763 kg | 1OE566 |
| Grandland MHEV · Typ K | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 141 g/km | 1'675 bis 1'785 kg | 1OE567 |
| Grandland MHEV · Typ K | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 143 g/km | 1'675 bis 1'763 kg | 1OE548 |
| Grandland MHEV · Typ K | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'199 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 143 g/km | 1'675 bis 1'763 kg | 1OE549 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 168 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 635 bis 651 Franken.
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Genf169 bis 171
- Waadt191 bis 195
- Thurgau192
- Nidwalden220
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Zürich259
- Glarus271
- Aargau281 bis 285
- Schwyz306 bis 307
- Graubünden380
- Luzern386 bis 393
- Tessin416 bis 419
- Liechtenstein424 bis 434
- Basel-Stadt446 bis 449
- Jura452 bis 469
- Freiburg463
- Uri466 bis 477
- Bern468 bis 477
- St. Gallen513 bis 522
- Appenzell Innerrhoden536 bis 551
- Neuenburg539 bis 546
- Basel-Landschaft611 bis 626
- Appenzell Ausserrhoden635 bis 651
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 169 bis 171 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 191 bis 195 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 259 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 281 bis 285 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 306 bis 307 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 386 bis 393 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 416 bis 419 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 424 bis 434 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 446 bis 449 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 452 bis 469 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Uri | 466 bis 477 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 468 bis 477 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 513 bis 522 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 536 bis 551 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 539 bis 546 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 611 bis 626 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 635 bis 651 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.