Fahrzeug-Datenblatt
OPEL Insignia B 16DTH
2017 bis 2020 · 15 Ausführungen
OPEL Insignia B 16DTH
15 Ausführungen, 2017 bis 2020.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'503 bis 1'733 kg
- CO2 WLTP
- 152 bis 165 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 638 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
15 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL Insignia B 16DTH
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- Z-B
- Version
- BA1ZA?????5 iVL/iPF, BA1ZADACE?5 iPF +VRi -VK0, BA1ZA?????5 iVL/iPF -VRi und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46-2018/1832*0264, e8*2007/46-2017/2400*0264, e8*2007/46-2017/1347*0264
- Genehmigt
- 2017 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1XV258, 1OD184, 1OD185, 1OD186, 1OD383, 1OD384, 1OD385, 1OD386 und 7 weitere
- VIN beginnt mit
- W0.Z.6.F........., W0VZ.6.F.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 320 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 165 g/km | 121 g/km | 6.3 l/100 km | 14 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 159 g/km | 121 g/km | 6.1 l/100 km | 11 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6c
- Emissionscode
- AJFG, AJCG, AJBA
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 106 bis 128 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4 bis 4.9 l/100 km
- NOx
- 18 bis 34 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 64 bis 113 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 74 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'897 mm
- Breite
- 1'863 mm
- Höhe
- 1'455 mm
- Radstand
- 2'829 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'503 bis 1'733 kg
- Garantiegewicht
- 2'070 bis 2'125 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'405 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'020 bis 1'300 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 730 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 730 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 97 · SI V/W · Felge 7/7.5 Zoll · ET 44/45 | 11 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 44 | 8 |
| 245/45 R18 | LI 100/96 · SI W/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 49 · XL | 11 |
| 235/45 R18 | LI 98 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 41 · XL | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL Insignia B 16DTH.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2020 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 165 g/km | 1'593 bis 1'733 kg | 1XV258 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'503 bis 1'733 kg | 1OD184 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'503 bis 1'733 kg | 1OD185 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'503 bis 1'733 kg | 1OD186 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'505 bis 1'733 kg | 1OD383 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'505 bis 1'733 kg | 1OD384 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'505 bis 1'733 kg | 1OD385 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 165 g/km | 1'593 bis 1'733 kg | 1OD386 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 165 g/km | 1'593 bis 1'733 kg | 1OD387 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 165 g/km | 1'593 bis 1'733 kg | 1OD388 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'503 bis 1'733 kg | 1OC719 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'503 bis 1'733 kg | 1OC720 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 159 g/km | 1'503 bis 1'733 kg | 1OC721 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2017 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'503 bis 1'683 kg | 1OC580 |
| Insignia B 16DTH · Typ Z-B | 2017 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'503 bis 1'716 kg | 1OC581 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 407 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 618 bis 638 Franken.
- Glarus0 bis 407
- Nidwalden0 bis 280
- Thurgau120 bis 360
- Obwalden156 bis 312
- Genf180 bis 209
- Schaffhausen216
- St. Gallen252 bis 642
- Bern275 bis 469
- Aargau277 bis 282
- Zug283
- Solothurn291
- Zürich298
- Schwyz306 bis 307
- Freiburg324 bis 463
- Luzern379 bis 387
- Tessin408 bis 413
- Liechtenstein414 bis 425
- Wallis414
- Basel-Stadt450 bis 481
- Jura450 bis 493
- Uri455 bis 468
- Neuenburg462 bis 567
- Waadt471 bis 479
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden521 bis 539
- Basel-Landschaft597 bis 613
- Appenzell Ausserrhoden618 bis 638
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 120 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 156 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 bis 209 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 252 bis 642 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 275 bis 469 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 277 bis 282 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 306 bis 307 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 324 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 379 bis 387 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 408 bis 413 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 414 bis 425 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 450 bis 481 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 450 bis 493 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 455 bis 468 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 462 bis 567 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 471 bis 479 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 521 bis 539 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 597 bis 613 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 618 bis 638 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.