Fahrzeug-Datenblatt
OPEL Karl D10XE
2018 bis 2020 · 5 Ausführungen
OPEL Karl D10XE
5 Ausführungen, 2018 bis 2020.
- Leistung
- 54 kW
- 73 PS
- Leergewicht
- 938 bis 1'034 kg
- CO2 WLTP
- 140 bis 141 g/km
- Steuer im Jahr
- 115 bis 467 Franken
- Waadt bis Neuenburg
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 5 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL Karl D10XE
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- D-A
- Version
- ?11PA?AT?1AA C85,+XN4,-KL9, ?11PA?AT?2AA C85,-XN4,-KL9, ?11PA?AT?3AA C75,+XN4,+KL9 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2017/1347*0957
- Genehmigt
- 2018 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1XU992, 1OC670, 1OC672, 1OC673, 1OC675
- VIN beginnt mit
- W0VD.6.7.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 54 kW (73 PS)
- Drehmoment
- 95 Nm
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 140 g/km | 110 g/km | 6.2 l/100 km | E | AJCG | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJCG
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 110 bis 117 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.9 bis 5.2 l/100 km
- NOx
- 5 bis 10 mg/km
- CO
- 610 bis 690 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'675 mm
- Breite
- 1'595 mm
- Höhe
- 1'485 mm
- Radstand
- 2'385 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 938 bis 1'034 kg
- Garantiegewicht
- 1'278 bis 1'353 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 165/65 R14 | LI 79 · SI T · Felge 5 Zoll · ET 38 | 5 |
| 185/55 R15 | LI 82/86 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 50 | 10 |
| 195/45 R16 | LI 84 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 48 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL Karl D10XE.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karl D10XE · Typ D-A | 2020 | 54 kW (73 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 140 g/km | 939 bis 1'034 kg | 1XU992 |
| Karl D10XE · Typ D-A | 2018 | 54 kW (73 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 141 g/km | 938 bis 1'034 kg | 1OC670 |
| Karl D10XE · Typ D-A | 2018 | 54 kW (73 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 141 g/km | 938 bis 1'034 kg | 1OC672 |
| Karl D10XE · Typ D-A | 2018 | 54 kW (73 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 140 g/km | 938 bis 1'034 kg | 1OC673 |
| Karl D10XE · Typ D-A | 2018 | 54 kW (73 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 140 g/km | 938 bis 1'034 kg | 1OC675 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 115 Franken im Jahr, am teuersten in Neuenburg mit 437 bis 467 Franken.
- Waadt115
- Zürich139
- Schaffhausen144
- Wallis145
- Genf168 bis 169
- Thurgau168
- Aargau180
- Schwyz180
- Nidwalden190
- Zug214
- Solothurn219
- Jura221 bis 223
- Obwalden228
- Luzern232
- Tessin233
- Glarus237
- Uri244
- Liechtenstein271
- Appenzell Innerrhoden308
- Bern313
- St. Gallen315
- Graubünden332
- Basel-Stadt353 bis 355
- Appenzell Ausserrhoden387
- Basel-Landschaft390
- Freiburg395
- Neuenburg437 bis 467
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 115 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zürich | 139 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schaffhausen | 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 168 bis 169 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 180 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 180 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 190 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Jura | 221 bis 223 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Obwalden | 228 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 232 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 233 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 237 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Uri | 244 | Gewicht (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 271 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Appenzell Innerrhoden | 308 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Bern | 313 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 315 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 353 bis 355 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Ausserrhoden | 387 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 390 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 437 bis 467 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.