Fahrzeug-Datenblatt
OPEL Mokka-X D16DTH
2018 bis 2019 · 10 Ausführungen
OPEL Mokka-X D16DTH
10 Ausführungen, 2018 bis 2019.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 1'474 bis 1'643 kg
- CO2 WLTP
- 154 bis 168 g/km
- Steuer im Jahr
- 185 bis 578 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 10 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- OPEL Mokka-X D16DTH
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- J-A
- Version
- ?63D?5?T??? i8J/iNF, G63DD57T7? i5J, G63DD57T7?? i5J und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2017/1347*0537, e4*2007/46-2018/1832*0537
- Genehmigt
- 2018 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1OD117, 1OD118, 1OD119, 1OD120, 1OC682, 1OC683, 1OC684, 1OC685 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- W0VJ.7.C.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 320 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 154 g/km | 131 g/km | 5.9 l/100 km | F | 10 |
| Automat, 6 Gänge a6 | 171 g/km | 149 g/km | 6.5 l/100 km | F | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 127 bis 146 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.8 bis 5.5 l/100 km
- NOx
- 30 bis 34 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 87 bis 441 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 71 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'275 mm
- Breite
- 1'781 mm
- Höhe
- 1'658 bis 1'741 mm
- Radstand
- 2'555 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'474 bis 1'643 kg
- Garantiegewicht
- 1'908 bis 1'943 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 8 |
| 215/60 R17 | LI 96 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 38 | 14 |
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 38 | 6 |
| 225/45 R19 | LI 92 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 38 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für OPEL Mokka-X D16DTH.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'474 bis 1'601 kg | 1OD117 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'474 bis 1'601 kg | 1OD118 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 168 g/km | 1'529 bis 1'643 kg | 1OD119 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2019 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 168 g/km | 1'529 bis 1'643 kg | 1OD120 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'474 bis 1'601 kg | 1OC682 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'474 bis 1'601 kg | 1OC683 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 168 g/km | 1'529 bis 1'643 kg | 1OC684 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 168 g/km | 1'529 bis 1'643 kg | 1OC685 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'474 bis 1'601 kg | 1OC765 |
| Mokka-X D16DTH · Typ J-A | 2018 | 100 kW (136 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 168 g/km | 1'529 bis 1'643 kg | 1OC766 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 185 bis 216 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 571 bis 578 Franken.
- Genf185 bis 216
- Schaffhausen216
- Aargau264 bis 266
- Zürich268
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Schwyz308
- Obwalden312
- Luzern358 bis 361
- Thurgau360
- Liechtenstein384 bis 389
- Uri384 bis 389
- Tessin400 bis 404
- Glarus407
- Jura414 bis 445
- Wallis414
- Bern430 bis 435
- Basel-Stadt447 bis 474
- Waadt448 bis 451
- Freiburg463
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden479 bis 485
- Neuenburg493 bis 564
- St. Gallen537 bis 541
- Basel-Landschaft554 bis 560
- Appenzell Ausserrhoden571 bis 578
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 185 bis 216 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 264 bis 266 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 308 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 358 bis 361 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 384 bis 389 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 384 bis 389 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 400 bis 404 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 414 bis 445 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 430 bis 435 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 447 bis 474 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 448 bis 451 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 479 bis 485 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 493 bis 564 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 537 bis 541 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 554 bis 560 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 571 bis 578 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.