Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 207 SW 1.6 VTi
2012 bis 2013 · 5 Ausführungen
PEUGEOT 207 SW 1.6 VTi
5 Ausführungen, 2012 bis 2013.
- Leistung
- 88 kW
- 120 PS
- Leergewicht
- 1'279 bis 1'397 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 507 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
5 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 207 SW 1.6 VTi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- W
- Version
- 1
- EU-Typgenehmigung
- e2*70/156-2001/116*0340
- Genehmigt
- 2012 bis 2013
- Typengenehmigungen
- 1PB427, 1PB429, 1PB165, 1PB166, 1PB168
- VIN beginnt mit
- VF3WE5FS0........, VF3WE5FS9........, VF3WU5FS0........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Drehmoment
- 160 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5, A4
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 148 g/km | E | 3 |
| Automat, 4 Gänge a4 | 155 g/km | F | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 5b
- Emissionscode
- AJAF, AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- E, F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 140 bis 155 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.1 bis 6.7 l/100 km
- NOx
- 17 bis 26 mg/km
- CO
- 470 bis 645 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 81 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'149 bis 4'156 mm
- Breite
- 1'748 mm
- Höhe
- 1'519 bis 1'555 mm
- Radstand
- 2'540 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'279 bis 1'397 kg
- Garantiegewicht
- 1'707 bis 1'731 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'110 bis 1'150 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'150 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 600 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 600 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/65 R15 | LI 88 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 23 | 3 |
| 195/55 R16 | LI 87 · SI V · Felge 6 Zoll · ET 27 | 5 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 24 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 207 SW 1.6 VTi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 207 SW 1.6 VTi · Typ W | 2013 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 4 Gänge | 1'279 bis 1'376 kg | 1PB427 |
| 207 SW 1.6 VTi · Typ W | 2013 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'323 bis 1'397 kg | 1PB429 |
| 207 SW 1.6 VTi · Typ W | 2012 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'279 bis 1'383 kg | 1PB165 |
| 207 SW 1.6 VTi · Typ W | 2012 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'323 bis 1'397 kg | 1PB166 |
| 207 SW 1.6 VTi · Typ W | 2012 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 4 Gänge | 1'279 bis 1'376 kg | 1PB168 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 497 bis 507 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen216
- Aargau234 bis 236
- Zürich238
- Thurgau240 bis 360
- Schwyz276
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Obwalden312
- Luzern314 bis 317
- Glarus339 bis 407
- Liechtenstein341 bis 346
- Uri341 bis 346
- Jura342 bis 349
- Tessin349 bis 351
- Bern386 bis 391
- Neuenburg387 bis 402
- Waadt397 bis 400
- Basel-Stadt412 bis 415
- Appenzell Innerrhoden413 bis 422
- Wallis414
- St. Gallen422 bis 480
- Freiburg463
- Graubünden475
- Basel-Landschaft492 bis 499
- Appenzell Ausserrhoden497 bis 507
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 234 bis 236 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 238 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 240 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 276 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 314 bis 317 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 339 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 341 bis 346 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 341 bis 346 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 342 bis 349 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 349 bis 351 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 386 bis 391 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 387 bis 402 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 397 bis 400 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Stadt | 412 bis 415 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 413 bis 422 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 422 bis 480 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 492 bis 499 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 497 bis 507 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.