Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 406 3.0 V6 Break
1996 bis 2000 · 4 Ausführungen
PEUGEOT 406 3.0 V6 Break
4 Ausführungen, 1996 bis 2000.
- Leistung
- 140 bis 152 kW
- 190 PS bis 207 PS
- Leergewicht
- 1'580 bis 1'680 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 975 Franken
- Genf bis Wallis
Welche fährst du?
4 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 406 3.0 V6 Break
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 8EXFZE (a) / 8EXFZP (b), 8EXFXF / 8EXFXR, 8EXFXF, 8EXFXR, 8EXFXA/IF, 8EXFXB/IF
- EU-Typgenehmigung
- e2*70/156-98/14*0090, e2*70/156-93/81*0101, e2*70/156-98/14*0101
- Genehmigt
- 1996 bis 2000
- Typengenehmigungen
- 1PA351, 1PA318, 1PA343, 1PA194
- VIN beginnt mit
- VF38EXFX........., VF38EXFZ.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 bis 152 kW (190 PS bis 207 PS)
- Drehmoment
- 267 bis 285 Nm
- Hubraum
- 2'946 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- V-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Automat, 4 Gänge a4 | 243 g/km | G | 4 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 234 g/km | G | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 2, Euro 3
- Emissionscode
- AACA, AADA
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 234 bis 265 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 9.8 bis 11.1 l/100 km
- NOx
- 40 mg/km
- CO
- 530 bis 1'160 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 82 bis 84 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'715 bis 4'740 mm
- Breite
- 1'760 bis 1'765 mm
- Höhe
- 1'450 bis 1'505 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'580 bis 1'680 kg
- Garantiegewicht
- 1'960 bis 2'175 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R15 | LI 91 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 4 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI W · Felge 6.5 Zoll · ET 20 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 406 3.0 V6 Break.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 406 3.0 V6 Break · Typ 8EXFXF, 8EXFXR, 8EXFXA/IF, 8EXFXB/IF | 2000 | 152 kW (207 PS) | 2'946 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'580 bis 1'660 kg | 1PA351 |
| 406 3.0 V6 Break · Typ 8EXFZE (a) / 8EXFZP (b) | 1999 | 140 kW (190 PS) | 2'946 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'580 bis 1'660 kg | 1PA318 |
| 406 3.0 V6 Break · Typ 8EXFXF / 8EXFXR | 1999 | 152 kW (207 PS) | 2'946 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'580 bis 1'660 kg | 1PA343 |
| 406 3.0 V6 Break · Typ 8EXFZE (a) / 8EXFZP (b) | 1996 | 140 kW (190 PS) | 2'946 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'615 bis 1'680 kg | 1PA194 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Wallis mit 975 Franken.
- Genf180
- Neuenburg250
- Aargau309 bis 338
- Schaffhausen384
- Liechtenstein396 bis 435
- Uri396 bis 479
- Thurgau408 bis 612
- Schwyz414 bis 446
- Luzern415 bis 457
- Jura436 bis 497
- Zug438
- Bern442 bis 477
- Basel-Stadt448 bis 450
- Appenzell Innerrhoden494 bis 554
- Solothurn501
- Tessin502 bis 531
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Zürich518 bis 548
- Basel-Landschaft571 bis 627
- Glarus583 bis 758
- Appenzell Ausserrhoden588 bis 655
- Freiburg599 bis 688
- Waadt617 bis 694
- St. Gallen673 bis 736
- Graubünden809
- Wallis975
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Aargau | 309 bis 338 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 396 bis 435 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 396 bis 479 | Gewicht (3-stufig) |
| Thurgau | 408 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 414 bis 446 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 415 bis 457 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 436 bis 497 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zug | 438 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Bern | 442 bis 477 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 448 bis 450 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 494 bis 554 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 502 bis 531 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 518 bis 548 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 571 bis 627 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 583 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 588 bis 655 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 599 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 617 bis 694 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 673 bis 736 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.