Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008 2.0 HDi STT Kombi
2015 bis 2016 · 7 Ausführungen
PEUGEOT 5008 2.0 HDi STT Kombi
7 Ausführungen, 2015 bis 2016.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'605 bis 1'759 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 698 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi STT Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 0
- Version
- 1S, 2S, S
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-1171/2014*0004
- Genehmigt
- 2015 bis 2016
- Typengenehmigungen
- 1XP650, 1PB729, 1PB730, 1PB731, 1PB743, 1PB744, 1PB745
- VIN beginnt mit
- VF30AAHXM........, VF30EAHXM........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 370 Nm
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 115 g/km | AJBW | 7 |
- Abgasnorm
- Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 113 bis 117 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.3 bis 4.5 l/100 km
- NOx
- 29 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 243 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'529 mm
- Breite
- 1'837 mm
- Höhe
- 1'622 bis 1'647 mm
- Radstand
- 2'727 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'605 bis 1'759 kg
- Garantiegewicht
- 2'140 bis 2'310 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 bis 1'550 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R16 | LI 92 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 29 | 7 |
| 215/50 R17 | LI 92 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 29 | 3 |
| 215/45 R18 | LI 92 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 29 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008 2.0 HDi STT Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2016 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'759 kg | 1XP650 |
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'747 kg | 1PB729 |
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'747 kg | 1PB730 |
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'747 kg | 1PB731 |
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'759 kg | 1PB743 |
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'759 kg | 1PB744 |
| 5008 2.0 HDi STT · Typ 0 | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'605 bis 1'759 kg | 1PB745 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 102 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 641 bis 698 Franken.
- Glarus0 bis 102
- Nidwalden0 bis 340
- Thurgau144 bis 216
- Genf180
- Obwalden184 bis 276
- Schaffhausen264
- St. Gallen264 bis 420
- Bern282 bis 401
- Aargau293 bis 307
- Zug329
- Schwyz333 bis 334
- Zürich338 bis 458
- Solothurn351
- Freiburg372 bis 531
- Luzern401 bis 424
- Liechtenstein428 bis 462
- Neuenburg432 bis 447
- Tessin439 bis 440
- Basel-Stadt458 bis 460
- Wallis460
- Uri471 bis 508
- Jura473 bis 522
- Waadt521 bis 547
- Appenzell Innerrhoden542 bis 593
- Graubünden570
- Basel-Landschaft617 bis 666
- Appenzell Ausserrhoden641 bis 698
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 102 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 144 bis 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 184 bis 276 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 264 bis 420 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 282 bis 401 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 293 bis 307 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 333 bis 334 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 338 bis 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 372 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 401 bis 424 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 428 bis 462 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Neuenburg | 432 bis 447 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 439 bis 440 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 458 bis 460 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 471 bis 508 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 473 bis 522 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 521 bis 547 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 542 bis 593 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 617 bis 666 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 641 bis 698 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.