Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 5008 2.0HDi STT
2018 bis 2022 · 21 Ausführungen
PEUGEOT 5008 2.0HDi STT
21 Ausführungen, 2018 bis 2022.
- Leistung
- 130 kW
- 177 PS
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'797 kg
- CO2 WLTP
- 168 bis 178 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 688 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 21 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 5008 2.0HDi STT
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- M
- Version
- EHZR-S2B000, EHZR-S2K000, EHZR-S2U000 und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2019/543*0534, e2*2007/46-2017/2400*0534
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XY635, 1PD565, 1PD566, 1PD567, 1PD568, 1PD569, 1PD570, 1PE235 und 13 weitere
- VIN beginnt mit
- VF3MJEHZR........, VF3MJEHZU........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 168 g/km | 124 g/km | 6.4 l/100 km | 21 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJGM, AJHP, AJDG
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 119 bis 129 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.5 bis 5.3 l/100 km
- NOx
- 29 bis 37 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 32 bis 101 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'641 mm
- Breite
- 1'844 mm
- Höhe
- 1'637 bis 1'651 mm
- Radstand
- 2'840 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'615 bis 1'797 kg
- Garantiegewicht
- 2'280 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'750 bis 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 bis 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 91 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 42 | 4 |
| 225/55 R18 | LI 91 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 12 |
| 205/55 R19 | LI 91 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 38 | 12 |
| 235/50 R19 | LI 91/92 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 42 | 9 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 5008 2.0HDi STT.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2022 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1XY635 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD565 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD566 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD567 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD568 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD569 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD570 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1PE235 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1PE236 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1PE237 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1PE238 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1PE239 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'682 bis 1'797 kg | 1PE240 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD435 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD436 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 1'615 bis 1'782 kg | 1PD437 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'782 kg | 1PC266 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'782 kg | 1PC466 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'782 kg | 1PC467 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'782 kg | 1PC526 |
| 5008 2.0HDi STT · Typ M | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'615 bis 1'782 kg | 1PC527 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 242 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 688 Franken.
- Genf180 bis 242
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Aargau325
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz387
- Glarus407 bis 529
- Luzern444
- Liechtenstein456
- Zürich458
- Wallis460
- Basel-Stadt463 bis 508
- Neuenburg477 bis 619
- Tessin490 bis 492
- Bern496
- Uri502
- Jura520 bis 570
- Graubünden570
- St. Gallen580 bis 725
- Appenzell Innerrhoden584
- Freiburg599
- Waadt622
- Basel-Landschaft657 bis 732
- Appenzell Ausserrhoden688
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 242 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 325 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 387 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 444 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 456 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 463 bis 508 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 477 bis 619 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 490 bis 492 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 496 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 502 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 520 bis 570 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 580 bis 725 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 584 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 622 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 657 bis 732 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 688 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.