Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 1.5HDi STT
2018 bis 2020 · 18 Ausführungen
PEUGEOT 508 1.5HDi STT
18 Ausführungen, 2018 bis 2020.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 1'490 bis 1'657 kg
- CO2 WLTP
- 138 bis 144 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 601 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
18 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 1.5HDi STT
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- F
- Version
- YHZJ-C2B000, YHZJ-C2F000, YHZR-C2B000 und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2019/543*0628, e2*2007/46-2017/2400*0628, e2*2007/46-2018/1832*0628
- Genehmigt
- 2018 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1PD613, 1PD614, 1PD615, 1PD619, 1PD620, 1PD621, 1PC748, 1PC749 und 10 weitere
- VIN beginnt mit
- VR3FBYHZJ........, VR3FBYHZR........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 141 g/km | 99 g/km | 5.4 l/100 km | 9 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 138 g/km | 101 g/km | 5.3 l/100 km | 9 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJFG, AJDG
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 92 bis 104 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.5 bis 4 l/100 km
- NOx
- 30 bis 69 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 70 bis 133 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'750 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'390 bis 1'410 mm
- Radstand
- 2'790 bis 2'800 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'490 bis 1'657 kg
- Garantiegewicht
- 1'999 bis 2'020 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 745 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 745 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 40 | 18 |
| 215/55 R17 | LI 90/94 · SI H/V · Felge 7/7.5 Zoll · ET 40 | 23 |
| 235/45 R18 | LI 90 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 44 | 10 |
| 235/40 R19 | LI 90 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 44 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 1.5HDi STT.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'495 bis 1'653 kg | 1PD613 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'495 bis 1'653 kg | 1PD614 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'495 bis 1'653 kg | 1PD615 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'490 bis 1'657 kg | 1PD619 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'490 bis 1'657 kg | 1PD620 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'490 bis 1'657 kg | 1PD621 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'490 bis 1'657 kg | 1PC748 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'490 bis 1'657 kg | 1PC749 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'495 bis 1'653 kg | 1PC750 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'495 bis 1'653 kg | 1PC751 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'490 bis 1'657 kg | 1PD164 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'490 bis 1'657 kg | 1PD165 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'495 bis 1'653 kg | 1PD166 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'495 bis 1'653 kg | 1PD167 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'490 bis 1'657 kg | 1PC272 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'490 bis 1'657 kg | 1PC273 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'495 bis 1'653 kg | 1PC274 |
| 508 1.5HDi STT · Typ F | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'495 bis 1'653 kg | 1PC275 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 322 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 595 bis 601 Franken.
- Glarus0 bis 322
- Nidwalden0 bis 265
- Thurgau120 bis 240
- Obwalden149 bis 298
- Genf165 bis 180
- Waadt181 bis 457
- Schaffhausen204
- St. Gallen243 bis 490
- Aargau267 bis 269
- Bern268 bis 450
- Zürich268 bis 298
- Zug272
- Solothurn276
- Schwyz296
- Freiburg324 bis 463
- Luzern364 bis 367
- Tessin396
- Liechtenstein400 bis 404
- Uri400 bis 444
- Wallis403
- Jura411 bis 434
- Basel-Landschaft426 bis 582
- Basel-Stadt428 bis 447
- Neuenburg456 bis 492
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden500 bis 506
- Appenzell Ausserrhoden595 bis 601
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 120 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 149 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 165 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 181 bis 457 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 243 bis 490 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Aargau | 267 bis 269 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 268 bis 450 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zürich | 268 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 296 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 324 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 364 bis 367 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 396 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 400 bis 404 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 400 bis 444 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 411 bis 434 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 426 bis 582 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 428 bis 447 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 456 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 500 bis 506 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 595 bis 601 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.