Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 1.6 Turbo
2011 bis 2015 · 9 Ausführungen
PEUGEOT 508 1.6 Turbo
9 Ausführungen, 2011 bis 2015.
- Leistung
- 115 kW
- 156 PS
- Leergewicht
- 1'475 bis 1'628 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 601 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
9 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 1.6 Turbo
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 8
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-371/2010*0080, e2*2007/46-678/2011*0080
- Genehmigt
- 2011 bis 2015
- Typengenehmigungen
- 1XK637, 1PB227, 1XD841, 1XE108, 1XE308, 1PA918, 1PA942, 1XB944 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- VF38D5FV........., VF38D5FV8........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 115 kW (156 PS)
- Drehmoment
- 240 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, A6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 149 g/km | E | 8 |
| Automat, 6 Gänge a6 | 164 g/km | F | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 5a, Euro 5b
- Emissionscode
- AJAA, AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- E, F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 144 bis 164 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.2 bis 7.1 l/100 km
- NOx
- 19 bis 20 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 632 bis 846 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 72 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'792 mm
- Breite
- 1'853 mm
- Höhe
- 1'456 mm
- Radstand
- 2'817 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'475 bis 1'628 kg
- Garantiegewicht
- 1'995 bis 2'015 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'775 bis 1'875 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'775 bis 1'875 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 735 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 735 bis 740 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 46 | 9 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 37/46 | 9 |
| 235/45 R18 | LI 94 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 9 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 1.6 Turbo.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2015 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 6 Gänge | 1'475 bis 1'604 kg | 1XK637 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2013 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1PB227 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2012 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1XD841 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2012 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1XE108 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2012 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1XE308 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2011 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1PA918 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2011 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1PA942 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2011 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'619 kg | 1XB944 |
| 508 1.6 Turbo · Typ 8 | 2011 | 115 kW (156 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 1'475 bis 1'628 kg | 1XC453 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 595 bis 601 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen216
- Thurgau240 bis 360
- Zürich268 bis 298
- Nidwalden280
- Zug283
- Aargau286 bis 287
- Solothurn291
- Obwalden312
- Glarus339 bis 407
- Schwyz348 bis 349
- Neuenburg372 bis 432
- Luzern387 bis 389
- Liechtenstein399 bis 403
- Uri399 bis 443
- Wallis414
- Jura432 bis 438
- Tessin436 bis 439
- Basel-Stadt441 bis 444
- Bern445 bis 449
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden500 bis 506
- St. Gallen509 bis 641
- Waadt519 bis 522
- Freiburg531
- Basel-Landschaft575 bis 581
- Appenzell Ausserrhoden595 bis 601
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 268 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 286 bis 287 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 339 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 348 bis 349 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 372 bis 432 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 387 bis 389 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 399 bis 403 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 399 bis 443 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 432 bis 438 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 436 bis 439 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 441 bis 444 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 445 bis 449 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 500 bis 506 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 509 bis 641 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 519 bis 522 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 575 bis 581 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 595 bis 601 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.