Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 1.6 VTi
2011 bis 2013 · 4 Ausführungen
PEUGEOT 508 1.6 VTi
4 Ausführungen, 2011 bis 2013.
- Leistung
- 88 kW
- 120 PS
- Leergewicht
- 1'465 bis 1'605 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 615 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 4 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 1.6 VTi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine, Stationswagen
- Typ
- 8
- Version
- P
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-195/2013*0080, e2*2007/46-371/2010*0080, e2*2007/46-385/2009*0080
- Genehmigt
- 2011 bis 2013
- Typengenehmigungen
- 1PB218, 1PB578, 1PB581, 1PA916
- VIN beginnt mit
- VF38D5FS8........, VF38E5FS8........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Drehmoment
- 160 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 144 g/km | E | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 5b, Euro 5a
- Emissionscode
- AJAJ, AJAA, AJAF
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 144 bis 145 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.2 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 28 mg/km
- CO
- 696 mg/km
- Geräusch fahrend
- 72 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'792 bis 4'813 mm
- Breite
- 1'853 mm
- Höhe
- 1'456 bis 1'476 mm
- Radstand
- 2'817 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'465 bis 1'605 kg
- Garantiegewicht
- 1'945 bis 2'055 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'575 bis 1'675 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 730 bis 740 kg
- Dachlast
- 70 bis 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 92/94 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 46 | 4 |
| 215/55 R17 | LI 92/94 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 37 | 4 |
| 235/45 R18 | LI 92/94 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 49 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 1.6 VTi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 1.6 VTi · Typ 8 | 2013 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'465 bis 1'576 kg | 1PB218 |
| 508 1.6 Vti · Typ 8 | 2013 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'465 bis 1'576 kg | 1PB578 |
| 508 1.6 Vti · Typ 8 | 2013 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'485 bis 1'605 kg | 1PB581 |
| 508 1.6 VTi · Typ 8 | 2011 | 88 kW (120 PS) | 1'598 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'465 bis 1'576 kg | 1PA916 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 578 bis 615 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen216
- Thurgau240
- Aargau254 bis 264
- Zürich268 bis 298
- Schwyz274
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Obwalden312
- Glarus339
- Luzern347 bis 362
- Tessin369 bis 372
- Neuenburg372 bis 402
- Liechtenstein389 bis 411
- Uri389 bis 452
- Jura410 bis 442
- Wallis414
- Waadt433 bis 449
- Bern435 bis 456
- Basel-Stadt437 bis 441
- Freiburg463
- St. Gallen466 bis 486
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden485 bis 518
- Basel-Landschaft561 bis 593
- Appenzell Ausserrhoden578 bis 615
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 254 bis 264 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 268 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 274 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 347 bis 362 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 369 bis 372 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 372 bis 402 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 389 bis 411 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 389 bis 452 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 410 bis 442 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Waadt | 433 bis 449 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 435 bis 456 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 437 bis 441 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 466 bis 486 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 485 bis 518 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 561 bis 593 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 578 bis 615 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.