Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 1.6i Kombi
2019 bis 2021 · 7 Ausführungen
PEUGEOT 508 1.6i Kombi
7 Ausführungen, 2019 bis 2021.
- Leistung
- 133 kW
- 181 PS
- Leergewicht
- 1'820 bis 1'959 kg
- CO2 WLTP
- 38 g/km
- Steuer im Jahr
- 64 bis 692 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 1.6i Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F
- Version
- DGZT-R1A000, DGZT-R1E000
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2019/543*0628
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1XX235, 1PD779, 1PD780, 1PE304, 1PE305, 1PD445, 1PD446
- VIN beginnt mit
- VR3F4DGZT........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 133 kW (181 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 56 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 38 g/km | 38 g/km | 1.7 l/100 km | 161 kWh/100 km | 56 km | D | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 161 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJGM, AJHP
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- D (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 33 bis 40 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.4 bis 1.8 l/100 km
- NOx
- 17 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 599 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 dB
- Geräusch stehend
- 63 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'790 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'390 bis 1'420 mm
- Radstand
- 2'800 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'820 bis 1'959 kg
- Garantiegewicht
- 2'290 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'340 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 745 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94/95 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 40 | 7 |
| 235/45 R18 | LI 94/95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 1.6i Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2021 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1XX235 |
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PD779 |
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PD780 |
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PE304 |
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2020 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PE305 |
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2019 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PD445 |
| 508 1.6i Hybrid · Typ F | 2019 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PD446 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 64 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 692 Franken.
- Waadt64
- Graubünden95
- Genf130
- Schaffhausen216
- Thurgau240
- Neuenburg250
- Nidwalden280
- Zug283
- Solothurn291
- Basel-Stadt306
- Obwalden312
- Aargau329
- Glarus339
- Basel-Landschaft360
- Schwyz395
- Wallis414
- Zürich418
- Jura444
- Luzern450
- Liechtenstein458
- Bern498
- Uri504
- Tessin515
- St. Gallen586
- Appenzell Innerrhoden587
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden692
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 64 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 130 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 306 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 329 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 360 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 395 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 444 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 450 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 458 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 498 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 504 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 515 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 586 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 587 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 692 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.