Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 Kombi
2022 bis 2023 · 11 Ausführungen
PEUGEOT 508 Kombi
11 Ausführungen, 2022 bis 2023. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 96 bis 133 kW
- 131 PS bis 181 PS
- Leergewicht
- 1'530 bis 1'960 kg
- CO2 WLTP
- 33 bis 135 g/km
- Steuer im Jahr
- 55 bis 695 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
11 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F
- Variante
- R
- Version
- DGLT-L1V000, DGZT-L1V000, DGZT-R1D000 und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0628, e2*2007/46-2018/858*0628, e2*2007/46*0628*25
- Genehmigt
- 2022 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1PL249, 1PL250, 1PL454, 1PL457, 1PL458, 1PL459, 1PK932, 1PK933 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- VR3F4DGL........., VR3F4DGLT........, VR3F4DGZ........., VR3F4DGZT........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 bis 133 kW (131 PS bis 181 PS)
- Drehmoment
- 300 Nm
- Hubraum
- 1'199 bis 1'598 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, PI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8, A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 208 km/h
- Elektrische Reichweite
- 44 bis 62 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 33 g/km | 1.5 l/100 km | 164 kWh/100 km | 48 km | 10 |
- Stromverbrauch WLTP
- 159 bis 187 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA, B6d
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 4 bis 17 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 228 bis 599 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'790 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'390 bis 1'420 mm
- Radstand
- 2'800 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'530 bis 1'960 kg
- Garantiegewicht
- 1'970 bis 2'300 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'300 bis 1'340 kg
- Gebremst
- 1'330 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 745 bis 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 70 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 90 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 40 | 2 |
| 215/55 R17 | LI 90/95/98 · SI H/W · Felge 7 Zoll · ET 40/42 | 20 |
| 235/45 R18 | LI 90/95 · SI H/W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 10 |
| 235/40 R19 | LI 90/95 · SI H/W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 Hybrid · Typ F | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'846 bis 1'960 kg | 1PL249 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2023 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'846 bis 1'960 kg | 1PL250 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 41 g/km | 1'846 bis 1'960 kg | 1PL454 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2023 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'846 bis 1'960 kg | 1PL457 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2023 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PL458 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2023 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 40 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PL459 |
| 508 · Typ F | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 135 g/km | 1'530 kg | eCoC |
| 508 Hybrid · Typ F | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PK932 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PK933 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 38 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PK934 |
| 508 Hybrid · Typ F | 2022 | 133 kW (181 PS) | 1'598 cm³ | Automat, 8 Gänge | 33 g/km | 1'820 bis 1'959 kg | 1PK935 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 55 bis 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 584 bis 695 Franken.
- Waadt55 bis 180
- Graubünden95 bis 380
- Genf128 bis 161
- Schaffhausen168 bis 216
- Wallis168 bis 414
- Thurgau192 bis 240
- Nidwalden220 bis 280
- Zürich229 bis 418
- Zug237 bis 283
- Solothurn242 bis 291
- Neuenburg250 bis 492
- Obwalden256 bis 312
- Aargau264 bis 330
- Glarus271 bis 339
- Schwyz297 bis 395
- Basel-Stadt298 bis 407
- Basel-Landschaft360 bis 418
- Luzern360 bis 451
- Tessin383 bis 515
- Liechtenstein394 bis 460
- Uri394 bis 506
- Jura399 bis 448
- Bern440 bis 500
- Freiburg463 bis 599
- Appenzell Innerrhoden491 bis 590
- St. Gallen558 bis 600
- Appenzell Ausserrhoden584 bis 695
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 55 bis 180 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 bis 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 128 bis 161 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 168 bis 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 bis 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Thurgau | 192 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 220 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 229 bis 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 237 bis 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 bis 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Neuenburg | 250 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Obwalden | 256 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 264 bis 330 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 271 bis 339 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 297 bis 395 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 298 bis 407 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 360 bis 418 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Luzern | 360 bis 451 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 383 bis 515 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 394 bis 460 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 394 bis 506 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 399 bis 448 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 440 bis 500 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 463 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 491 bis 590 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 558 bis 600 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 584 bis 695 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.