Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT Boxer 2.0 4x4
1996 bis 1998 · 6 Ausführungen
PEUGEOT Boxer 2.0 4x4
6 Ausführungen, 1996 bis 1998.
- Leistung
- 80 kW
- 109 PS
- Leergewicht
- 1'925 bis 2'015 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’013 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 6 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT Boxer 2.0 4x4
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 23, 231C24, 231V24 / 232V24
- Version
- D / ?DAA?AD; Combi Confort, E / VAAA?EE; Combi Club
- EU-Typgenehmigung
- e3*70/156-96/27*0026
- Genehmigt
- 1996 bis 1998
- Typengenehmigungen
- 1PA269, 1PA270, 1PA242, 1PA244, 1PA163, 1PA164
- VIN beginnt mit
- VF323.V24........, VF3231C24........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Drehmoment
- 168 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Belege |
|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 317 g/km | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 1, Euro 2
- Emissionscode
- AAAG, AACJ
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 310 bis 317 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 13 bis 13.3 l/100 km
- CO
- 1'690 bis 2'560 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'655 bis 5'005 mm
- Breite
- 1'998 mm
- Höhe
- 2'150 mm
- Radstand
- 2'850 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'925 bis 2'015 kg
- Garantiegewicht
- 2'850 bis 3'250 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 8
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 bis 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 200 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/70 R15 | Felge 6 Zoll · ET 68 | 6 |
| 205/70 R15 | Felge 6 Zoll · ET 68 | 5 |
| 215/65 R15 | Felge 6 Zoll · ET 68 | 2 |
| 215/70 R15 | Felge 6 Zoll · ET 68 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT Boxer 2.0 4x4.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boxer 2.0 4x4 · Typ 23 | 1998 | 80 kW (109 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 2'015 kg | 1PA269 |
| Boxer 2.0 4x4 · Typ 23 | 1998 | 80 kW (109 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'925 bis 1'970 kg | 1PA270 |
| Boxer 2.0 4x4 · Typ 231C24 | 1997 | 80 kW (109 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 2'015 kg | 1PA242 |
| Boxer 2.0 4x4 · Typ 231V24 / 232V24 | 1997 | 80 kW (109 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'925 bis 1'970 kg | 1PA244 |
| Boxer 2.0 4x4 · Typ 231C24 | 1996 | 80 kW (109 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 2'015 kg | 1PA163 |
| Boxer 2.0 4x4 · Typ 231V24 / 232V24 | 1996 | 80 kW (109 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'965 bis 2'010 kg | 1PA164 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 879 bis 1’013 Franken.
- Genf180
- Schwyz245 bis 247
- Neuenburg250
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau323 bis 357
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Tessin389 bis 394
- Glarus407
- Wallis460
- Freiburg463
- Luzern463 bis 519
- Basel-Stadt486 bis 492
- Graubünden570
- Liechtenstein570 bis 650
- Bern597 bis 662
- Waadt608 bis 728
- Uri627 bis 715
- Jura670 bis 786
- Appenzell Innerrhoden755 bis 875
- St. Gallen775 bis 866
- Zürich818 bis 1’078
- Basel-Landschaft822 bis 937
- Appenzell Ausserrhoden879 bis 1’013
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 245 bis 247 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 323 bis 357 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 389 bis 394 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 463 bis 519 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 486 bis 492 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 570 bis 650 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 597 bis 662 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 608 bis 728 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Uri | 627 bis 715 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 670 bis 786 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 755 bis 875 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 775 bis 866 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 818 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 822 bis 937 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 879 bis 1’013 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.