POLESTAR 3

15 Ausführungen, 2024 bis 2026, 234 eingelöste Fahrzeuge. 15 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.

Leistung: 220 bis 500 kW; 299 PS bis 680 PS
Leergewicht: 2'390 bis 2'660 kg
Reichweite: 552 bis 690 km
Steuer im Jahr: 0 bis 1’506 Franken; Glarus bis St. Gallen

Welche fährst du?

15 Ausführungen in 6 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Jahrgang

Leistung

6 Motorisierungen passen.

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: POLESTAR 3
Aufbau: Stationswagen
Typ: Y
Variante: YKEA, YKEE, YKDA und 3 weitere
Version: YKEAEE0?, YKEEEE0?, YKDACE0? und 5 weitere
EU-Typgenehmigung: e9*2018/858*11452*00, e9*2018/858*11452*02, e9*2018/858*11452*01 und 2 weitere

Motor und Antrieb

Leistung: 220 bis 500 kW (299 PS bis 680 PS)
Hubraum: elektrisch, kein Hubraum
Motorbauart: EE
Treibstoff: Elektrisch
Antrieb: Allradantrieb, Heckantrieb
Getriebe: M1A
Dauerleistung (30 Minuten): 132 bis 252 kW
Höchstgeschwindigkeit: 180 bis 230 km/h
Elektrische Reichweite: 552 bis 690 km

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
Stromverbrauch WLTP: 177 bis 225 kWh/100 km
Emissionscode: A24

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'900 mm
Breite: 1'968 mm
Höhe: 1'614 mm
Radstand: 2'985 mm
Leergewicht: 2'390 bis 2'660 kg
Garantiegewicht: 2'860 bis 3'130 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 1'500 bis 2'200 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 100 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
255/50 R20	LI 106/109 · SI H/V · Felge 8.5 Zoll · ET 40.5 · vorne	24
285/45 R20	LI 108/112 · SI H/V · Felge 9.5 Zoll · ET 39 · hinten	24
265/45 R21	LI 106/108 · SI H/V · Felge 9 Zoll · ET 38.5 · vorne	20
295/40 R21	LI 108/111 · SI H/V · Felge 10 Zoll · ET 44.5 · hinten	20
265/40 R22	LI 106 · SI H/V · Felge 9 Zoll · ET 38.5 · vorne	20
295/35 R22	LI 108 · SI H/V · Felge 10 Zoll · ET 44.5 · hinten	20

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Getriebe	Leergewicht	Nachweis
3 · Typ Y	2026	500 kW (680 PS)	Handschaltung (M1A)	2'600 kg	eCoC
3 · Typ Y	2025	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'480 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2025 bis 2026	400 kW (544 PS)	Handschaltung (M1A)	2'565 kg	eCoC · 3 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2025	245 kW (333 PS)	Handschaltung (M1A)	2'390 kg	eCoC
3 · Typ Y	2025	245 kW (333 PS)	Handschaltung (M1A)	2'390 kg	eCoC
3 · Typ Y	2025	360 kW (489 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC · 8 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2025	380 kW (517 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC · 3 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2025	360 kW (489 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC · 58 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2025	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'480 kg	eCoC
3 · Typ Y	2025	380 kW (517 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC · 31 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2025 bis 2026	500 kW (680 PS)	Handschaltung (M1A)	2'600 kg	eCoC · 4 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2024	380 kW (517 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC
3 · Typ Y	2024	380 kW (517 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC · 42 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2024	360 kW (489 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC · 77 Fahrzeuge
3 · Typ Y	2024	360 kW (489 PS)	Handschaltung (M1A)	2'660 kg	eCoC

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’000 bis 1’506 Franken.

Glarus0
Liechtenstein0
Solothurn0
Zürich0
Thurgau96
Waadt96 bis 211
Nidwalden105 bis 112
Graubünden117 bis 127
Bern120 bis 129
Obwalden125
Basel-Stadt150 bis 167
Wallis195 bis 345
Schaffhausen234 bis 402
Neuenburg250
Zug268 bis 281
Tessin288 bis 360
Aargau349 bis 564
Uri419 bis 459
Basel-Landschaft442 bis 512
Jura497 bis 636
Luzern530 bis 923
Freiburg606 bis 1’046
Schwyz613 bis 1’280
Appenzell Innerrhoden758 bis 839
Appenzell Ausserrhoden883 bis 973
Genf920 bis 1’520
St. Gallen1’000 bis 1’506

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Glarus	0	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	0	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Solothurn	0	Hubraum (3-stufig)
Zürich	0	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Thurgau	96	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Waadt	96 bis 211	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Nidwalden	105 bis 112	Hubraum (3-stufig)
Graubünden	117 bis 127	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Bern	120 bis 129	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Obwalden	125	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Basel-Stadt	150 bis 167	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Wallis	195 bis 345	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Schaffhausen	234 bis 402	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Neuenburg	250	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Zug	268 bis 281	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Tessin	288 bis 360	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Aargau	349 bis 564	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Uri	419 bis 459	Gewicht (3-stufig)
Basel-Landschaft	442 bis 512	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Jura	497 bis 636	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Luzern	530 bis 923	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Freiburg	606 bis 1’046	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Schwyz	613 bis 1’280	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Appenzell Innerrhoden	758 bis 839	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Appenzell Ausserrhoden	883 bis 973	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Genf	920 bis 1’520	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
St. Gallen	1’000 bis 1’506	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.

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Reifengrössen für dein Fahrzeug Steuer für dein Fahrzeug rechnen Import rechnen

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.