Fahrzeug-Datenblatt
PORSCHE Cayenne T Co H GT
2023 · 1 Ausführung
PORSCHE Cayenne T Co H GT
1 Ausführung, 2023.
- Leistung
- 441 kW
- 600 PS
- Leergewicht
- 2'570 bis 2'710 kg
- CO2 WLTP
- 47 g/km
- Steuer im Jahr
- 132 bis 1’495 Franken
- Genf bis Freiburg
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PORSCHE Cayenne T Co H GT
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 9YA: CT22/1410?0?
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*0900
- Genehmigt
- 2023
- Typengenehmigung
- 1PF964
- VIN beginnt mit
- WP....9Y...A.....
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 441 kW (600 PS)
- Drehmoment
- 800 Nm
- Hubraum
- 3'996 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 68 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 47 g/km | 2.1 l/100 km | 318.2 kWh/100 km | 68 km | G | AJEA | 1 |
- Stromverbrauch WLTP
- 318.2 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 6 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 191 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'930 mm
- Breite
- 1'995 mm
- Höhe
- 1'652 mm
- Radstand
- 2'895 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'570 bis 2'710 kg
- Garantiegewicht
- 2'935 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 285/45 R21 | LI 113 · SI V · Felge 9.5 Zoll · ET 46 · XL · vorne | 1 |
| 305/40 R21 | LI 113 · SI V · Felge 11 Zoll · ET 49 · XL · hinten | 1 |
| 285/40 R22 | LI 110 · SI V · Felge 10 Zoll · ET 48 · XL · vorne | 1 |
| 285/40 ZR22 | LI 110 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 49 · XL · vorne | 1 |
| 315/35 R22 | LI 111 · SI V · Felge 11.5 Zoll · ET 52 · XL · hinten | 1 |
| 315/35 ZR22 | LI 111 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 52 · XL · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PORSCHE Cayenne T Co H GT.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne T Co H GT · Typ 9YA: CT22/1410?0? | 2023 | 441 kW (600 PS) | 3'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 47 g/km | 2'570 bis 2'710 kg | 1PF964 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 132 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 1’495 Franken.
- Genf132
- Waadt203
- Graubünden209
- Neuenburg250
- Basel-Stadt414
- Schaffhausen504
- Basel-Landschaft546
- Zug559
- Liechtenstein587
- Bern612
- Uri646
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Aargau691
- Jura739
- Appenzell Innerrhoden782
- Thurgau792
- Appenzell Ausserrhoden909
- Glarus1’005
- Luzern1’031
- Wallis1’090
- Schwyz1’147
- Zürich1’328
- Tessin1’329
- St. Gallen1’368
- Freiburg1’495
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 132 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 203 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 209 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 414 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 546 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 559 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 587 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 612 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 646 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 691 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 739 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 782 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Thurgau | 792 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 909 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Glarus | 1’005 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 1’031 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 1’147 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 1’328 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 1’329 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’368 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.