Fahrzeug-Datenblatt
PORSCHE Taycan Turbo S Kombi
2024 bis 2025 · 7 Ausführungen
PORSCHE Taycan Turbo S Kombi
7 Ausführungen, 2024 bis 2025, 25 eingelöste Fahrzeuge. 7 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 640 kW
- 870 PS
- Leergewicht
- 2'395 bis 2'400 kg
- Reichweite
- 548 bis 590 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’671 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PORSCHE Taycan Turbo S Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- Y1A
- Variante
- CP22, SP22
- Version
- 2521000, 2421000, 2521001
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*0919*08, e13*2007/46*0919*09, e13*2007/46*0919*10
Motor und Antrieb
- Leistung
- 640 kW (870 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 163 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 bis 260 km/h
- Elektrische Reichweite
- 548 bis 590 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 193 bis 208 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'962 bis 4'974 mm
- Breite
- 1'966 bis 1'967 mm
- Höhe
- 1'366 bis 1'385 mm
- Radstand
- 2'900 bis 2'904 mm
- Leergewicht
- 2'395 bis 2'400 kg
- Garantiegewicht
- 2'870 bis 2'880 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R20 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 54 · XL · vorne | 1 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 60 · XL · hinten | 1 |
| 265/35 R21 | LI 101 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 60 · XL · vorne | 6 |
| 305/30 R21 | LI 104 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 66 · XL · hinten | 6 |
| 265/35 ZR21 | LI 101 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 60 · XL · vorne | 3 |
| 305/30 ZR21 | LI 104 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 66 · XL · hinten | 3 |
| 245/40 R21 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 56 · XL · vorne | 1 |
| 285/35 R21 | LI 105 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 59 · XL · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PORSCHE Taycan Turbo S Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2025 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'395 kg | eCoC |
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2025 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2025 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC |
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2024 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2024 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'400 kg | eCoC |
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2024 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'395 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Taycan Turbo S · Typ Y1A | 2024 | 640 kW (870 PS) | Automat (A1) | 2'395 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’669 bis 1’671 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden105
- Graubünden117
- Bern120
- Obwalden125
- Basel-Stadt149 bis 150
- Neuenburg250
- Waadt264
- Zug268 bis 269
- Tessin368
- Wallis405
- Uri421 bis 423
- Basel-Landschaft445 bis 447
- Schaffhausen486
- Jura614 bis 616
- Aargau644 bis 645
- Appenzell Innerrhoden761 bis 764
- Appenzell Ausserrhoden886 bis 889
- Genf920
- Freiburg1’046
- Luzern1’076 bis 1’077
- Schwyz1’605
- St. Gallen1’669 bis 1’671
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 105 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 117 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 120 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 149 bis 150 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 264 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zug | 268 bis 269 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 368 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 405 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 421 bis 423 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 445 bis 447 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 486 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Jura | 614 bis 616 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 644 bis 645 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 761 bis 764 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 886 bis 889 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 1’076 bis 1’077 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 1’605 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 1’669 bis 1’671 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.