Fahrzeug-Datenblatt
RENAULT Master T30 dCi150
2011 bis 2019 · 2 Ausführungen
RENAULT Master T30 dCi150
2 Ausführungen, 2011 bis 2019.
- Leistung
- 107 bis 110 kW
- 145 PS bis 150 PS
- Leergewicht
- 2'062 bis 2'203 kg
- CO2 WLTP
- 263 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 930 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
2 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- RENAULT Master T30 dCi150
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- MM
- Version
- 00M3?T?121A?T0
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2019/543*0029, e2*2007/46-385/2009*0029
- Genehmigt
- 2011 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1RD298, 1RB367
- VIN beginnt mit
- VF6MM............, VF6MMJ.F.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 107 bis 110 kW (145 PS bis 150 PS)
- Drehmoment
- 350 bis 385 Nm
- Hubraum
- 2'299 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 263 g/km | 164 g/km | 10 l/100 km | G | 2 |
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 261 g/km | 179 g/km | 9.9 l/100 km | G | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 5a, Euro 6d
- Emissionscode
- AJAB, AJFG
- Messzyklus
- beide, nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 164 bis 221 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.2 bis 8.4 l/100 km
- NOx
- 56 bis 237 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 159 bis 216 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 82 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'048 mm
- Breite
- 2'070 mm
- Höhe
- 2'287 bis 2'310 mm
- Radstand
- 3'182 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'062 bis 2'203 kg
- Garantiegewicht
- 2'980 bis 3'000 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 200 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 66 | 1 |
| 225/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 66 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für RENAULT Master T30 dCi150.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Master T30 dCi150 · Typ MM | 2019 | 110 kW (150 PS) | 2'299 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 263 g/km | 2'140 bis 2'203 kg | 1RD298 |
| Master T30 dCi150 · Typ MM | 2011 | 107 kW (145 PS) | 2'299 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 2'062 kg | 1RB367 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 648 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 923 bis 930 Franken.
- Genf180 bis 648
- Schaffhausen300
- Schwyz320 bis 328
- Aargau361 bis 366
- Zug364
- Neuenburg372 bis 944
- Nidwalden385
- Solothurn396
- Obwalden410
- Tessin463 bis 484
- Wallis495
- Basel-Stadt498 bis 696
- Thurgau504
- Luzern514 bis 598
- Freiburg531
- Glarus595
- Liechtenstein596 bis 600
- Bern620 bis 624
- Uri656 bis 660
- Graubünden666
- Waadt707 bis 1’088
- Jura716 bis 957
- Appenzell Innerrhoden794 bis 800
- St. Gallen848 bis 857
- Basel-Landschaft859 bis 1’165
- Zürich878
- Appenzell Ausserrhoden923 bis 930
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 648 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 300 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 320 bis 328 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 361 bis 366 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 364 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 372 bis 944 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 385 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 396 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 410 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 463 bis 484 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 495 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 498 bis 696 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Thurgau | 504 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 514 bis 598 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Glarus | 595 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 596 bis 600 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 620 bis 624 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 656 bis 660 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 666 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 707 bis 1’088 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 716 bis 957 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 794 bis 800 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 848 bis 857 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 859 bis 1’165 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zürich | 878 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 923 bis 930 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.