Fahrzeug-Datenblatt
RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC
2022 bis 2026 · 6 Ausführungen
RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC
6 Ausführungen, 2022 bis 2026, 163 eingelöste Fahrzeuge. 6 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 96 bis 160 kW
- 131 PS bis 218 PS
- Leergewicht
- 1'588 bis 1'719 kg
- Reichweite
- 294 bis 461 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 746 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
6 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- RCB
- Variante
- BE2
- Version
- J1EEA4H000B0, J2EEA2B00000, J2EEA3A00000
- EU-Typgenehmigung
- e2*2018/858*00018*04, e2*2018/858*00018*09, e2*2018/858*00018*13 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 bis 160 kW (131 PS bis 218 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 bis 160 km/h
- Elektrische Reichweite
- 294 bis 461 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 152 bis 159 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'200 mm
- Breite
- 1'768 mm
- Höhe
- 1'500 mm
- Radstand
- 2'685 mm
- Leergewicht
- 1'588 bis 1'719 kg
- Garantiegewicht
- 2'017 bis 2'165 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 500 bis 900 kg
- Ungebremst
- 500 bis 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/60 R18 | LI 96 · SI H · Felge 6.5/7 Zoll · ET 34/38 | 28 |
| 215/45 R20 | LI 95 · SI T · Felge 7 Zoll · ET 34 | 14 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| MEGANE E-TECH ELECTRIC · Typ RCB | 2026 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'719 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| MEGANE E-TECH ELECTRIC · Typ RCB | 2026 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'719 kg | eCoC |
| MEGANE E-TECH ELECTRIC · Typ RCB | 2025 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'719 kg | eCoC · 75 Fahrzeuge |
| MEGANE E-TECH ELECTRIC · Typ RCB | 2024 | 160 kW (218 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'719 kg | eCoC |
| MEGANE E-TECH ELECTRIC · Typ RCB | 2022 | 96 kW (131 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'588 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MEGANE E-TECH ELECTRIC · Typ RCB | 2022 | 96 kW (131 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'616 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 611 bis 746 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt38 bis 65
- Nidwalden83 bis 86
- Bern90 bis 95
- Graubünden94 bis 96
- Thurgau96
- Basel-Stadt100 bis 108
- Obwalden125
- Wallis135 bis 165
- Schaffhausen162 bis 198
- Genf170 bis 220
- Tessin178 bis 204
- Zug201 bis 216
- Aargau205 bis 260
- Basel-Landschaft223 bis 262
- Neuenburg250
- Jura270 bis 319
- Luzern294 bis 375
- Schwyz296 bis 467
- Uri296 bis 317
- Freiburg324 bis 482
- Appenzell Innerrhoden506 bis 551
- Appenzell Ausserrhoden601 bis 651
- St. Gallen611 bis 746
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 38 bis 65 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 83 bis 86 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 90 bis 95 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 94 bis 96 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 100 bis 108 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 135 bis 165 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 162 bis 198 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 170 bis 220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Tessin | 178 bis 204 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 201 bis 216 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 205 bis 260 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 223 bis 262 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 270 bis 319 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 294 bis 375 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 296 bis 467 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Uri | 296 bis 317 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 324 bis 482 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 506 bis 551 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 601 bis 651 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 611 bis 746 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.