Fahrzeug-Datenblatt
SEAT TARRACO
2019 bis 2024 · 317 Ausführungen
SEAT TARRACO
317 Ausführungen, 2019 bis 2024, 1'914 eingelöste Fahrzeuge. 134 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 bis 180 kW
- 150 PS bis 245 PS
- Leergewicht
- 1'574 bis 2'006 kg
- CO2 WLTP
- 142 bis 218 g/km
- Steuer im Jahr
- 170 bis 779 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
317 Ausführungen in 17 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
17 Motorisierungen passen.
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 375 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2024 · 199 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2022 · 43 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 557 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2024 · 321 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 243 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2022 · 40 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2023 · 37 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2024 · 30 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2020 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 bis 2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SEAT TARRACO
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KN
- Variante
- XDNNAX1, XDTUAX1, XDXDBX0 und 5 weitere
- Version
- *, AD7MAD7GC0064BIML551BBB, AD7MAD7GC0064BIML761BBB und 49 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46-2019/543*6666, e9*2007/46*6666*29, e9*2007/46*6666*30 und 12 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ529, 1XZ801, 1SJ692, 1SJ693, 1SJ694, 1SJ695, 1SJ696, 1SJ697 und 175 weitere
- VIN beginnt mit
- VSS...KN.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 bis 180 kW (150 PS bis 245 PS)
- Drehmoment
- 250 bis 400 Nm
- Hubraum
- 1'395 bis 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4, C4
- Treibstoff
- Benzin, Diesel, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- M7A, A1, M6, A8
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 196 bis 228 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 195 g/km | 144 g/km | 7.4 l/100 km | 169 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 179 g/km | 134 g/km | 7.9 l/100 km | 44 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, AJHP, AJFG, AJCG und 1 weitere
- Messzyklus
- beide, wltp, nedc
- CO2 NEFZ
- 120 bis 166 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.6 bis 7.3 l/100 km
- NOx
- 10 bis 67 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 21 bis 550 mg/km
- Geräusch fahrend
- 64 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'735 bis 4'851 mm
- Breite
- 1'839 mm
- Höhe
- 1'665 mm
- Radstand
- 2'787 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'574 bis 2'006 kg
- Garantiegewicht
- 2'090 bis 2'550 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 bis 2'450 kg
- Gebremst
- 1'800 bis 2'450 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 38/40 · nur mit Winterreifen | 814 |
| 235/55 R18 | LI 100/104 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 43 · nur mit Winterreifen | 493 |
| 235/50 R19 | LI 103/99 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 43 · XL | 528 |
| 255/45 R19 | LI 100 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 38 · XL | 169 |
| 235/45 R20 | LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 41 · XL | 294 |
| 255/40 R20 | LI 101 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 38 · XL | 169 |
| 235/40 R20 | LI 100 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 41 · XL | 65 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SEAT TARRACO.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 317. Diese Seite fasst 5 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'611 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'746 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'724 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 1'773 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'611 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'611 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 185 g/km | 1'793 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'746 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'756 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 1'773 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 199 g/km | 1'820 kg | eCoC · 60 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 175 bis 176 g/km | 1'781 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'746 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'724 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'724 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 164 g/km | 1'665 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 195 g/km | 1'773 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 1'746 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'611 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 195 g/km | 1'773 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 172 g/km | 1'781 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 182 g/km | 1'746 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| Tarraco 1.5 TSI · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 161 g/km | 1'578 bis 1'833 kg | 1XZ529 |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarraco 2.0TSI 4D · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 215 g/km | 1'820 bis 1'958 kg | 1XZ801 |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 188 g/km | 1'793 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 145 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'611 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'773 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'746 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 1'773 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 196 g/km | 1'773 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'820 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 1'793 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 185 g/km | 1'746 kg | eCoC · 56 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 178 g/km | 1'781 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'756 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 195 g/km | 1'773 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'611 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 1'820 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'773 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 182 g/km | 1'746 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 177 g/km | 1'828 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 188 g/km | 1'793 kg | eCoC · 91 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 185 g/km | 1'793 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'828 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 176 g/km | 1'828 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 153 g/km | 1'634 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 1'828 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 199 g/km | 1'820 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 185 g/km | 1'793 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 188 g/km | 1'793 kg | eCoC · 84 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 1'746 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 164 g/km | 1'665 kg | eCoC · 54 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 177 g/km | 1'828 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'746 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'773 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 g/km | 1'793 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'724 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'665 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 195 g/km | 1'773 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'665 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 185 g/km | 1'746 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'665 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'773 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'611 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 194 g/km | 1'773 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'634 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 182 g/km | 1'746 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'724 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 162 g/km | 1'611 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'781 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 150 g/km | 1'578 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'781 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'746 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'611 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 1'773 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 181 bis 182 g/km | 1'746 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'773 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'611 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 172 g/km | 1'781 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 198 g/km | 1'820 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 164 bis 165 g/km | 1'665 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'820 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'756 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'756 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 187 g/km | 1'793 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 1'793 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 197 g/km | 1'773 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'756 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'724 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'665 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 172 g/km | 1'781 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'724 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 164 bis 165 g/km | 1'665 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 166 g/km | 1'781 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 176 bis 177 g/km | 1'781 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 1'868 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 174 g/km | 1'781 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 185 bis 186 g/km | 1'746 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'665 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 196 g/km | 1'773 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 180 kW (245 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 199 g/km | 1'820 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'793 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 bis 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 178 bis 181 g/km | 1'828 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 161 g/km | 1'611 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'756 kg | eCoC |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 184 g/km | 1'746 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| TARRACO · Typ KN | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 1'781 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 170 bis 400 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 628 bis 779 Franken.
- Genf170 bis 400
- Schaffhausen192 bis 264
- Thurgau216 bis 432
- Waadt216 bis 983
- Nidwalden250 bis 340
- Zug260 bis 328
- Solothurn265 bis 351
- Obwalden284 bis 368
- Aargau290 bis 394
- Zürich298 bis 578
- Glarus305 bis 529
- Schwyz331 bis 518
- Wallis391 bis 460
- Luzern395 bis 630
- Liechtenstein420 bis 510
- Tessin422 bis 629
- Graubünden427 bis 570
- Basel-Stadt437 bis 593
- Jura461 bis 727
- Uri462 bis 561
- Bern464 bis 544
- Neuenburg492 bis 821
- Appenzell Innerrhoden530 bis 665
- Freiburg531 bis 777
- St. Gallen553 bis 855
- Basel-Landschaft606 bis 1’035
- Appenzell Ausserrhoden628 bis 779
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 170 bis 400 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 216 bis 983 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 250 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 260 bis 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 290 bis 394 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 298 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 305 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 331 bis 518 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 391 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 395 bis 630 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 420 bis 510 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 422 bis 629 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 427 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 437 bis 593 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 461 bis 727 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 462 bis 561 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 464 bis 544 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 492 bis 821 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 530 bis 665 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 531 bis 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 553 bis 855 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 606 bis 1’035 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 628 bis 779 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.