Fahrzeug-Datenblatt
SKODA KAMIQ
2021 bis 2026 · 388 Ausführungen
SKODA KAMIQ
388 Ausführungen, 2021 bis 2026, 4'614 eingelöste Fahrzeuge. 335 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 66 bis 110 kW
- 90 PS bis 150 PS
- Leergewicht
- 1'215 bis 1'443 kg
- CO2 WLTP
- 113 bis 155 g/km
- Steuer im Jahr
- 36 bis 531 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
388 Ausführungen in 13 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
13 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2026 · 2'576 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2024 · 53 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 1'294 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 562 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2023 · 75 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2021 bis 2024 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SKODA KAMIQ
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- NW
- Variante
- ABCDXDBX0, ABCDUSAX0, ABCDLAAX0 und 4 weitere
- Version
- *, MFD7FD7CW0064VNSTNH4N1A2A, MFD7FD7CW0064VNSTNH4N1B2A und 163 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46-2019/543*0349, e8*2007/46*0349*17, e8*2007/46*0349*18 und 14 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ520, 1XZ988, 1SL751, 1SL752, 1SL753, 1SL754, 1SL755, 1SL756 und 45 weitere
- VIN beginnt mit
- TMB...NW.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 66 bis 110 kW (90 PS bis 150 PS)
- Drehmoment
- 160 bis 250 Nm
- Hubraum
- 999 bis 1'498 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI, Reihe-T-Inj
- Treibstoff
- Benzin, Erdgas (CNG)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1, M6, M7A, M5, A8, M7
- Höchstgeschwindigkeit
- 183 bis 218 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 140 g/km | 6.2 l/100 km | AJHP | 31 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 128 g/km | 5.7 l/100 km | AJHP | 20 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 130 g/km | 5.8 l/100 km | AJHP | 10 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 15 bis 43 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 127 bis 235 mg/km
- Geräusch fahrend
- 64 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'241 bis 4'343 mm
- Breite
- 1'793 mm
- Höhe
- 1'521 bis 1'562 mm
- Radstand
- 2'639 bis 2'643 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'215 bis 1'443 kg
- Garantiegewicht
- 1'643 bis 1'810 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 bis 1'250 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 1'250 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 620 bis 650 kg
- Ungebremst
- 600 bis 650 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/V · Felge 6 Zoll · ET 35/38 | 1'749 |
| 195/60 R16 | LI 89 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 35 · nur mit Winterreifen | 623 |
| 205/55 R17 | LI 91/95 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 1'190 |
| 215/45 R18 | LI 89 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 39 | 364 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SKODA KAMIQ.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 388. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'281 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'248 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'280 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'248 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'280 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'281 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'248 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'281 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'248 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'280 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'280 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'281 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'250 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'250 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'289 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'248 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'283 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'248 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'255 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'283 kg | eCoC · 62 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'283 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'283 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'283 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 129 g/km | 1'289 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'289 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'289 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'250 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'248 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'289 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'281 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'283 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'289 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'248 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'281 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'283 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 132 g/km | 1'289 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'283 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 132 g/km | 1'283 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'248 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'248 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'248 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'255 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'283 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'248 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 132 g/km | 1'283 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'289 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'283 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'281 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 133 g/km | 1'281 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'289 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'250 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'281 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'289 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'281 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'283 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'283 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'281 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'283 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'250 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'281 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'255 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'254 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 130 g/km | 1'289 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'288 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 124 g/km | 1'233 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 134 bis 135 g/km | 1'288 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 70 kW (95 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 124 g/km | 1'223 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'288 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'288 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'289 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'254 kg | eCoC · 86 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'288 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 132 g/km | 1'254 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'254 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'254 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'254 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 132 g/km | 1'288 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 132 g/km | 1'288 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'289 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 129 g/km | 1'254 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'254 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 134 g/km | 1'288 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'288 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 132 g/km | 1'255 kg | eCoC |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 132 g/km | 1'288 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'255 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 134 bis 136 g/km | 1'288 kg | eCoC · 102 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 132 bis 133 g/km | 1'255 kg | eCoC · 60 Fahrzeuge |
| KAMIQ · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'255 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 36 bis 470 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 487 bis 531 Franken.
- Waadt36 bis 470
- Schaffhausen144 bis 204
- Wallis145 bis 403
- Genf148 bis 186
- Thurgau168 bis 360
- Basel-Landschaft189 bis 519
- Nidwalden190 bis 265
- Zürich199 bis 268
- Schwyz213 bis 338
- Zug214 bis 272
- Aargau215 bis 265
- Solothurn219 bis 276
- Obwalden228 bis 298
- Glarus237 bis 386
- Tessin290 bis 408
- Luzern292 bis 355
- Jura299 bis 383
- Graubünden332 bis 475
- Liechtenstein335 bis 362
- Uri335 bis 362
- Basel-Stadt350 bis 428
- Neuenburg374 bis 564
- Bern380 bis 407
- Freiburg395 bis 531
- St. Gallen400 bis 586
- Appenzell Innerrhoden404 bis 443
- Appenzell Ausserrhoden487 bis 531
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 36 bis 470 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 144 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 148 bis 186 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 168 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 189 bis 519 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 190 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 199 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 213 bis 338 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 214 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 215 bis 265 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 219 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 228 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 237 bis 386 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 290 bis 408 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 292 bis 355 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 299 bis 383 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 332 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 335 bis 362 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 335 bis 362 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 350 bis 428 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 374 bis 564 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 380 bis 407 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 395 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 400 bis 586 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 404 bis 443 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 487 bis 531 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.