Fahrzeug-Datenblatt
SKODA SCALA
2021 bis 2026 · 208 Ausführungen
SKODA SCALA
208 Ausführungen, 2021 bis 2026, 2'057 eingelöste Fahrzeuge. 185 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 66 bis 110 kW
- 90 PS bis 150 PS
- Leergewicht
- 1'197 bis 1'436 kg
- CO2 WLTP
- 113 bis 149 g/km
- Steuer im Jahr
- 35 bis 517 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
208 Ausführungen in 13 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
13 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2026 · 1'210 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2025 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 542 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2025 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 207 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2023 · 41 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2023 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SKODA SCALA
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- NW
- Variante
- ABSDXDBX0, ABSDUSAX0, ABSDLAAX0 und 5 weitere
- Version
- *, MFD7FD7CW0064VNSTNN4N1B2A, MFD7FD7CW0064VNV2NN4N1B2A und 105 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46*0349*18, e8*2007/46*0349*17, e8*2007/46-2019/543*0349 und 12 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ244, 1SL766, 1SL767, 1SL768, 1SL769, 1SL770, 1SL771, 1SL772 und 15 weitere
- VIN beginnt mit
- TMB...NW.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 66 bis 110 kW (90 PS bis 150 PS)
- Drehmoment
- 160 bis 250 Nm
- Hubraum
- 999 bis 1'598 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI, Reihe-T-Inj und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin, Erdgas (CNG), Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1, M6, M7A, M5, A8, M7
- Höchstgeschwindigkeit
- 192 bis 222 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 128 g/km | 5.7 l/100 km | keine Angabe | AJHP | 12 |
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 142 g/km | 6.2 l/100 km | E | AJHP | 11 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 15 bis 37 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 156 bis 229 mg/km
- Geräusch fahrend
- 64 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'362 bis 4'478 mm
- Breite
- 1'793 mm
- Höhe
- 1'456 bis 1'514 mm
- Radstand
- 2'636 bis 2'640 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'197 bis 1'436 kg
- Garantiegewicht
- 1'600 bis 1'769 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 bis 1'250 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 1'250 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 610 bis 640 kg
- Ungebremst
- 590 bis 660 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 35 | 124 |
| 205/55 R16 | LI 91/94 · SI H/V · Felge 6 Zoll · ET 38/40 | 1'171 |
| 195/60 R16 | LI 89 · SI H/V · Felge 6 Zoll · ET 35 · nur mit Winterreifen | 256 |
| 205/50 R17 | LI 89 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 256 |
| 205/45 R18 | LI 90 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 39 | 255 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SKODA SCALA.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 208. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'268 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'236 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'268 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 123 g/km | 1'236 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 123 g/km | 1'236 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 g/km | 1'236 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 120 bis 121 g/km | 1'236 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'236 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'268 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'268 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'268 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 120 g/km | 1'236 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'269 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'268 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'236 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'269 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'236 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'271 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'271 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 bis 123 g/km | 1'273 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 117 g/km | 1'218 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'236 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'269 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'236 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'269 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'273 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'273 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'269 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'271 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'271 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'269 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'271 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'269 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 123 bis 125 g/km | 1'239 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'273 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'269 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'271 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 126 g/km | 1'273 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'271 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'273 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 g/km | 1'239 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'239 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 123 g/km | 1'273 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'269 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 124 g/km | 1'261 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 120 bis 121 g/km | 1'238 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'238 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 125 g/km | 1'239 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 127 g/km | 1'261 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 125 g/km | 1'238 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 125 g/km | 1'238 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 125 g/km | 1'271 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 g/km | 1'238 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 125 g/km | 1'238 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 127 g/km | 1'259 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'239 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'237 kg | eCoC · 57 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 g/km | 1'259 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 123 bis 124 g/km | 1'271 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'271 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 129 g/km | 1'271 kg | eCoC · 68 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'271 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 120 bis 121 g/km | 1'239 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'239 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'239 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 124 g/km | 1'237 kg | eCoC · 84 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 123 bis 125 g/km | 1'271 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'237 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 126 g/km | 1'239 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 bis 123 g/km | 1'273 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 70 kW (95 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 117 g/km | 1'199 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'273 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'271 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'239 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 128 g/km | 1'273 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'237 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 122 bis 123 g/km | 1'237 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'271 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'237 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 118 g/km | 1'216 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 122 bis 124 g/km | 1'216 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 129 g/km | 1'273 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 122 bis 123 g/km | 1'237 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 128 g/km | 1'273 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 122 bis 123 g/km | 1'239 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 128 g/km | 1'237 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 81 kW (110 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'236 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 129 g/km | 1'271 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 117 bis 120 g/km | 1'216 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'239 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'271 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'237 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 120 bis 122 g/km | 1'239 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'271 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'271 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'239 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'271 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'237 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 g/km | 1'239 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'273 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 126 g/km | 1'239 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 119 g/km | 1'216 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 129 g/km | 1'271 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 123 bis 124 g/km | 1'273 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 124 g/km | 1'271 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 123 g/km | 1'273 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 128 g/km | 1'273 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 130 g/km | 1'273 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'273 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 129 g/km | 1'271 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2024 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'237 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 81 kW (110 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 129 g/km | 1'236 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'268 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 81 kW (110 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'236 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'268 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 132 g/km | 1'255 kg | eCoC |
| SCALA · Typ NW | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 131 g/km | 1'268 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| Scala 1.5 TSI · Typ NW | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'264 bis 1'430 kg | 1XZ244 |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'268 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| SCALA · Typ NW | 2023 | 81 kW (110 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 129 bis 130 g/km | 1'236 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 35 bis 459 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 461 bis 517 Franken.
- Waadt35 bis 459
- Schaffhausen144 bis 216
- Wallis145 bis 414
- Genf148 bis 179
- Basel-Landschaft161 bis 501
- Thurgau168 bis 360
- Zürich169 bis 238
- Nidwalden190 bis 280
- Aargau207 bis 259
- Schwyz213 bis 338
- Zug214 bis 283
- Solothurn219 bis 291
- Obwalden228 bis 312
- Glarus237 bis 386
- Jura263 bis 352
- Luzern279 bis 345
- Tessin288 bis 408
- Liechtenstein320 bis 354
- Uri320 bis 354
- Graubünden332 bis 475
- Basel-Stadt337 bis 417
- Bern364 bis 399
- Neuenburg374 bis 537
- Appenzell Innerrhoden380 bis 431
- Freiburg395 bis 531
- St. Gallen401 bis 569
- Appenzell Ausserrhoden461 bis 517
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 35 bis 459 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 144 bis 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 148 bis 179 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Basel-Landschaft | 161 bis 501 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Thurgau | 168 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 169 bis 238 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 190 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 207 bis 259 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 213 bis 338 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 214 bis 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 bis 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 228 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 237 bis 386 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 263 bis 352 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 279 bis 345 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 288 bis 408 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 320 bis 354 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 320 bis 354 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 332 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 337 bis 417 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 364 bis 399 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 374 bis 537 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 380 bis 431 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 395 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 401 bis 569 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 461 bis 517 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.