Fahrzeug-Datenblatt
SUZUKI S-CROSS
2024 bis 2026 · 18 Ausführungen
SUZUKI S-CROSS
18 Ausführungen, 2024 bis 2026, 49 eingelöste Fahrzeuge. 2 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 75 bis 95 kW
- 102 PS bis 129 PS
- Leergewicht
- 1'280 bis 1'440 kg
- CO2 WLTP
- 126 bis 144 g/km
- Steuer im Jahr
- 153 bis 531 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
18 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 95 kW (129 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2025 bis 2026 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2024 · 25 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SUZUKI S-CROSS
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- JY
- Variante
- BD2S, BH2S
- Version
- AT 4WD / Hybrid, MT 4WD / Hybrid, AT 2WD / Hybrid und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-1171/2014*0779, e4*2007/46*0779*17, e4*2007/46*0779*18 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2025 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1SD936, AXB350, AXB374, AXB438, AXB487, AXB548, 1SD927, 1SD928 und 8 weitere
- VIN beginnt mit
- TSMYAD2S........, TSMYAD2S........., TSMYBD2S.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 bis 95 kW (102 PS bis 129 PS)
- Drehmoment
- 235 Nm
- Hubraum
- 1'373 bis 1'462 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A6, M6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 bis 195 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 6 Gänge a6 | 144 g/km | 6.4 l/100 km | E | AJEB | 11 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 134 g/km | 5.9 l/100 km | keine Angabe | AJEB | 5 |
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEB, B6e
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- NOx
- 17 bis 24 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 322 bis 448 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'305 mm
- Breite
- 1'785 mm
- Höhe
- 1'580 bis 1'585 mm
- Radstand
- 2'600 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'280 bis 1'440 kg
- Garantiegewicht
- 1'685 bis 1'810 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'200 kg
- Gebremst
- 1'200 bis 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 600 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 600 kg
- Ungebremst
- 400 bis 600 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 20 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SUZUKI S-CROSS.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | 1SD936 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB350 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB374 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'360 bis 1'426 kg | AXB438 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 136 g/km | 1'315 bis 1'370 kg | AXB487 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB548 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'360 bis 1'426 kg | 1SD927 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | 1SD928 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'280 bis 1'346 kg | 1SD934 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 136 g/km | 1'315 bis 1'370 kg | 1SD935 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB175 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB220 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'360 bis 1'426 kg | AXB259 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB291 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'360 bis 1'426 kg | AXB292 |
| S-CROSS 1.4T · Typ JY | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'373 cm³ | Automat, 6 Gänge | 144 g/km | 1'385 bis 1'440 kg | AXB301 |
| S-CROSS · Typ JY | 2024 | 95 kW (129 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 131 g/km | 1'360 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| S-CROSS · Typ JY | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'462 cm³ | Automat, 6 Gänge | 130 g/km | 1'435 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 153 bis 166 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 491 bis 531 Franken.
- Waadt153 bis 166
- Genf155 bis 173
- Schaffhausen192 bis 204
- Thurgau216 bis 240
- Zürich218 bis 268
- Aargau225 bis 245
- Schwyz238 bis 295
- Nidwalden250 bis 265
- Zug257 bis 268
- Solothurn265 bis 276
- Obwalden284 bis 298
- Jura301 bis 352
- Luzern302 bis 329
- Glarus305 bis 322
- Tessin324 bis 364
- Basel-Landschaft336 bis 513
- Liechtenstein337 bis 362
- Uri337 bis 362
- Basel-Stadt370 bis 410
- Bern381 bis 407
- Wallis391 bis 403
- Freiburg395 bis 463
- Appenzell Innerrhoden407 bis 443
- St. Gallen410 bis 550
- Graubünden427
- Neuenburg486 bis 573
- Appenzell Ausserrhoden491 bis 531
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 153 bis 166 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 155 bis 173 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 218 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 225 bis 245 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 238 bis 295 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 250 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 257 bis 268 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 301 bis 352 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 302 bis 329 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 305 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 324 bis 364 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Landschaft | 336 bis 513 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 337 bis 362 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 337 bis 362 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 370 bis 410 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 381 bis 407 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 391 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 407 bis 443 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 410 bis 550 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 486 bis 573 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 491 bis 531 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.