Fahrzeug-Datenblatt
SUZUKI SX4, SX4, S-CROSS
2023 bis 2024 · 3 Ausführungen
SUZUKI SX4, SX4, S-CROSS
3 Ausführungen, 2023 bis 2024, 10 eingelöste Fahrzeuge. 3 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 75 bis 95 kW
- 102 PS bis 129 PS
- Leergewicht
- 1'360 bis 1'435 kg
- CO2 WLTP
- 118 bis 133 g/km
- Steuer im Jahr
- 95 bis 550 Franken
- Waadt bis St. Gallen
Welche fährst du?
3 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SUZUKI SX4, SX4, S-CROSS
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- JY
- Variante
- AH2S, BD2S, BH2S
- Version
- AGS, MT
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46*0779*16
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 bis 95 kW (102 PS bis 129 PS)
- Hubraum
- 1'373 bis 1'462 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A6, M6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 bis 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 bis 195 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 118 bis 133 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.2 bis 5.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 74.9 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'300 mm
- Breite
- 1'785 mm
- Höhe
- 1'580 mm
- Radstand
- 2'600 mm
- Leergewicht
- 1'360 bis 1'435 kg
- Garantiegewicht
- 1'740 bis 1'810 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'200 bis 1'500 kg
- Ungebremst
- 400 bis 600 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SUZUKI SX4, SX4, S-CROSS.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SX4, SX4, S-CROSS · Typ JY | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'462 cm³ | Automat, 6 Gänge | 132 g/km | 1'435 kg | eCoC |
| SX4, SX4, S-CROSS · Typ JY | 2023 bis 2024 | 95 kW (129 PS) | 1'373 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 132 bis 133 g/km | 1'360 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| SX4, SX4, S-CROSS · Typ JY | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'462 cm³ | Automat, 6 Gänge | 118 g/km | 1'365 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 95 bis 166 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 515 bis 550 Franken.
- Waadt95 bis 166
- Genf150 bis 160
- Schaffhausen192 bis 204
- Basel-Landschaft202 bis 372
- Thurgau216 bis 240
- Zürich218 bis 268
- Aargau224 bis 245
- Schwyz238 bis 295
- Nidwalden250 bis 265
- Zug257 bis 268
- Solothurn265 bis 276
- Obwalden284 bis 298
- Luzern303 bis 329
- Jura304 bis 343
- Glarus305 bis 322
- Tessin317 bis 364
- Liechtenstein348 bis 362
- Uri348 bis 362
- Basel-Stadt359 bis 391
- Wallis391 bis 403
- Bern393 bis 407
- Freiburg395 bis 463
- Appenzell Innerrhoden422 bis 443
- Neuenburg424 bis 484
- Graubünden427
- Appenzell Ausserrhoden507 bis 531
- St. Gallen515 bis 550
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 95 bis 166 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 150 bis 160 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 202 bis 372 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Thurgau | 216 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 218 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 224 bis 245 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 238 bis 295 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 250 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 257 bis 268 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 303 bis 329 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 304 bis 343 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Glarus | 305 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 317 bis 364 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 348 bis 362 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 348 bis 362 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 359 bis 391 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 391 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 393 bis 407 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 422 bis 443 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 424 bis 484 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 507 bis 531 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 515 bis 550 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.