Fahrzeug-Datenblatt
TOYOTA PROACE Verso Elec
2024 bis 2025 · 8 Ausführungen
TOYOTA PROACE Verso Elec
8 Ausführungen, 2024 bis 2025.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 2'027 bis 2'561 kg
- Reichweite
- 217 bis 348 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’320 Franken
- Glarus bis Genf
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 8 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TOYOTA PROACE Verso Elec
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- V
- Version
- ZKUZ-57B0FL (75kW/ L1 / 8), ZKUZ-57B0FN (75kW/ L2 / 8), ZKUZ-57A0FL (50kW/ L1 / 5) und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2018/858*0537
- Genehmigt
- 2024 bis 2025
- Typengenehmigungen
- AXA829, AXA901, 1TB793, 1TB794, 1TB795, 1TB796, 1TB797, 1TB798
- VIN beginnt mit
- YARV.............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Drehmoment
- 270 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 217 bis 348 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 244 kWh/100 km | 339 km | D | AJCX | 8 |
- Stromverbrauch WLTP
- 239 bis 246 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- D (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 67 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'981 bis 5'331 mm
- Breite
- 1'924 mm
- Höhe
- 1'865 bis 1'955 mm
- Radstand
- 3'275 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'027 bis 2'561 kg
- Garantiegewicht
- 2'941 bis 3'100 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 8
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 250 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | Felge 7 Zoll · ET 46 | 8 |
| 225/55 R17 | LI 101 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 46 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TOYOTA PROACE Verso Elec.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'211 bis 2'532 kg | AXA829 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'240 bis 2'561 kg | AXA901 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'027 bis 2'348 kg | 1TB793 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'027 bis 2'348 kg | 1TB794 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'211 bis 2'532 kg | 1TB795 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'211 bis 2'532 kg | 1TB796 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'240 bis 2'561 kg | 1TB797 |
| PROACE Verso Elec · Typ V | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat, 1 Gang | 2'240 bis 2'561 kg | 1TB798 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 920 bis 1’320 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt49 bis 51
- Thurgau96
- Nidwalden107 bis 110
- Graubünden121 bis 124
- Bern123 bis 128
- Obwalden125
- Wallis135
- Basel-Stadt147 bis 160
- Schaffhausen162
- Neuenburg250
- Tessin255 bis 276
- Aargau271 bis 282
- Zug272 bis 280
- Schwyz301 bis 302
- Freiburg324
- Luzern400 bis 418
- Uri431 bis 455
- Basel-Landschaft463 bis 505
- Jura485 bis 522
- St. Gallen662 bis 691
- Appenzell Innerrhoden785 bis 830
- Appenzell Ausserrhoden913 bis 963
- Genf920 bis 1’320
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 49 bis 51 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 107 bis 110 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 121 bis 124 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 123 bis 128 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 135 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 147 bis 160 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 162 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 255 bis 276 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 271 bis 282 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 272 bis 280 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 301 bis 302 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 324 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 400 bis 418 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 431 bis 455 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 463 bis 505 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 485 bis 522 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 662 bis 691 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 785 bis 830 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 913 bis 963 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 bis 1’320 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.