Fahrzeug-Datenblatt
TOYOTA Yaris MMT
2009 bis 2010 · 4 Ausführungen
TOYOTA Yaris MMT
4 Ausführungen, 2009 bis 2010.
- Leistung
- 66 bis 74 kW
- 90 PS bis 101 PS
- Leergewicht
- 1'115 bis 1'190 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 427 Franken
- Glarus bis Graubünden
Welche fährst du?
4 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TOYOTA Yaris MMT
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- XP9F
- EU-Typgenehmigung
- e11*70/156-2001/116*0249
- Genehmigt
- 2009 bis 2010
- Typengenehmigungen
- 1XA928, 1TA425, 1TA426, 1XA789
- VIN beginnt mit
- VNKKC9.3........., VNKKH9.3.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 66 bis 74 kW (90 PS bis 101 PS)
- Drehmoment
- 132 bis 205 Nm
- Hubraum
- 1'329 bis 1'364 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin, Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Belege |
|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 119 g/km | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 4
- Emissionscode
- AAEA, AAEB
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 111 bis 119 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 5.1 l/100 km
- NOx
- 30 bis 170 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 180 bis 270 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 70 bis 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'785 mm
- Breite
- 1'695 mm
- Höhe
- 1'530 mm
- Radstand
- 2'460 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'115 bis 1'190 kg
- Garantiegewicht
- 1'480 bis 1'525 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 bis 950 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 550 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 165/70 R14 | LI 81 · SI S · Felge 5 Zoll · ET 39 | 4 |
| 175/65 R14 | LI 82 · SI T · Felge 5 Zoll · ET 39 | 4 |
| 185/60 R15 | LI 84 · SI H · Felge 5.5 Zoll · ET 45 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TOYOTA Yaris MMT.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yaris 1.33 MMT · Typ XP9F | 2010 | 74 kW (101 PS) | 1'329 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'115 bis 1'145 kg | 1XA928 |
| Yaris 1.33 MMT · Typ XP9F | 2009 | 74 kW (101 PS) | 1'329 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'115 bis 1'145 kg | 1TA425 |
| Yaris 1.4 DPF MMT · Typ XP9F | 2009 | 66 kW (90 PS) | 1'364 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'135 bis 1'190 kg | 1TA426 |
| Yaris 1.33 MMT · Typ XP9F | 2009 | 74 kW (101 PS) | 1'329 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 1'115 bis 1'145 kg | 1XA789 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 76 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 427 Franken.
- Glarus0 bis 76
- Nidwalden0 bis 250
- Thurgau108 bis 162
- Obwalden142 bis 213
- Genf180
- St. Gallen180 bis 272
- Zürich188
- Schaffhausen192
- Aargau197 bis 201
- Bern209 bis 271
- Schwyz214 bis 238
- Zug252 bis 256
- Luzern265 bis 266
- Solothurn265
- Uri266 bis 305
- Jura275 bis 286
- Freiburg277 bis 395
- Tessin277 bis 292
- Liechtenstein296 bis 305
- Waadt334 bis 340
- Neuenburg342 bis 357
- Appenzell Innerrhoden344 bis 359
- Basel-Stadt383 bis 389
- Wallis391
- Appenzell Ausserrhoden421 bis 437
- Basel-Landschaft427 bis 440
- Graubünden427
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 76 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 108 bis 162 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 142 bis 213 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 180 bis 272 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 188 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 197 bis 201 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 209 bis 271 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Schwyz | 214 bis 238 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 252 bis 256 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Luzern | 265 bis 266 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 266 bis 305 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 275 bis 286 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 277 bis 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 277 bis 292 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 296 bis 305 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Waadt | 334 bis 340 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 342 bis 357 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 344 bis 359 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 383 bis 389 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Ausserrhoden | 421 bis 437 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 427 bis 440 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.