Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO V60 T6 TE
2019 bis 2023 · 15 Ausführungen
VOLVO V60 T6 TE
15 Ausführungen, 2019 bis 2023.
- Leistung
- 186 bis 200 kW
- 253 PS bis 272 PS
- Leergewicht
- 2'061 bis 2'182 kg
- CO2 WLTP
- 23 bis 57 g/km
- Steuer im Jahr
- 89 bis 777 Franken
- Waadt bis Freiburg
Welche fährst du?
15 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO V60 T6 TE
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- Z
- Version
- ZWBFVD0?, ZWBFTD0?, ZWBFTDP? Polestar und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2015/758*1315
- Genehmigt
- 2019 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1VP279, 1XY432, 1VP185, 1VP202, 1VC316, 1VB713, 1VB714, 1VB715 und 7 weitere
- VIN beginnt mit
- YV1ZWBF.D........, YV1ZWBFTD........, YV1ZWBFUD........, YV1ZWBFVD........, YV1ZWH1.........., YV1ZWH4..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 186 bis 200 kW (253 PS bis 272 PS)
- Drehmoment
- 350 bis 400 Nm
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 41 bis 80 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 55 g/km | 44 g/km | 2.4 l/100 km | 166 kWh/100 km | 50 km | 15 |
- Stromverbrauch WLTP
- 147 bis 200 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJFG, AJCG, AJHP, AJEA
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 36 bis 48 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.6 bis 2.1 l/100 km
- NOx
- 7 bis 10 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 107 bis 673 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'761 mm
- Breite
- 1'850 mm
- Höhe
- 1'415 bis 1'437 mm
- Radstand
- 2'872 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'061 bis 2'182 kg
- Garantiegewicht
- 2'530 bis 2'570 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'000 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/45 R18 | LI 96 · SI H/V/W · Felge 7.5/8 Zoll · ET 42/45 | 24 |
| 235/40 R19 | LI 96 · SI H/V/W · Felge 8 Zoll · ET 42 | 9 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO V60 T6 TE.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V60 T6 TE · Typ Z | 2023 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 23 g/km | 2'064 bis 2'171 kg | 1VP279 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2022 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 2'075 bis 2'182 kg | 1XY432 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2021 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 2'075 bis 2'182 kg | 1VP185 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2021 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 25 g/km | 2'064 bis 2'171 kg | 1VP202 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2020 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 46 g/km | 2'075 bis 2'182 kg | 1VC316 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 57 g/km | 2'072 bis 2'173 kg | 1VB713 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 200 kW (272 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 57 g/km | 2'072 bis 2'173 kg | 1VB714 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 57 g/km | 2'072 bis 2'173 kg | 1VB715 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 200 kW (272 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 57 g/km | 2'072 bis 2'173 kg | 1VB716 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 55 g/km | 2'061 bis 2'173 kg | 1VB824 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 200 kW (272 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 55 g/km | 2'061 bis 2'173 kg | 1VB825 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 55 g/km | 2'061 bis 2'173 kg | 1VB826 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 200 kW (272 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 55 g/km | 2'061 bis 2'173 kg | 1VB827 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 55 g/km | 2'061 bis 2'173 kg | 1VB828 |
| V60 T6 TE · Typ Z | 2019 | 200 kW (272 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 55 g/km | 2'061 bis 2'173 kg | 1VB829 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 89 bis 96 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 777 Franken.
- Waadt89 bis 96
- Graubünden114
- Genf126 bis 134
- Neuenburg250
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Basel-Stadt308 bis 363
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau402 bis 419
- Glarus407
- Basel-Landschaft430 bis 441
- Wallis460
- Liechtenstein506 bis 514
- Jura524 bis 556
- Schwyz531 bis 567
- Bern540 bis 548
- Uri557 bis 565
- Luzern562 bis 590
- Zürich578
- Appenzell Innerrhoden659 bis 671
- Tessin664 bis 697
- St. Gallen697 bis 722
- Appenzell Ausserrhoden772 bis 785
- Freiburg777
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 89 bis 96 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 126 bis 134 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 308 bis 363 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 402 bis 419 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 430 bis 441 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 506 bis 514 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 524 bis 556 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 531 bis 567 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 540 bis 548 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 557 bis 565 | Gewicht (3-stufig) |
| Luzern | 562 bis 590 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 659 bis 671 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 664 bis 697 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 697 bis 722 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 772 bis 785 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.