Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO XC60 PSE
2020 · 2 Ausführungen
VOLVO XC60 PSE
2 Ausführungen, 2020.
- Leistung
- 233 kW
- 317 PS
- Leergewicht
- 2'212 bis 2'307 kg
- CO2 WLTP
- 73 g/km
- Steuer im Jahr
- 112 bis 955 Franken
- Waadt bis Freiburg
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 2 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO XC60 PSE
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- U
- Version
- UZBTUD0?
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2015/758*1220
- Genehmigt
- 2020
- Typengenehmigungen
- 1VC290, 1XV668
- VIN beginnt mit
- LYVUZBTUD........, YV1UZBTUD........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 233 kW (317 PS)
- Drehmoment
- 430 Nm
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 45 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 73 g/km | 51 g/km | 3.3 l/100 km | 172 kWh/100 km | 45 km | F | AJHP | 2 |
- Stromverbrauch WLTP
- 172 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 51 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2.3 l/100 km
- NOx
- 7 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 677 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'688 mm
- Breite
- 1'902 bis 1'939 mm
- Höhe
- 1'637 bis 1'658 mm
- Radstand
- 2'865 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'212 bis 2'307 kg
- Garantiegewicht
- 2'660 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/40 R21 | LI 102 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 38.5 | 2 |
| 265/35 R22 | LI 102 · SI H · Felge 9 Zoll · ET 43 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO XC60 PSE.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC60 PSE · Typ U | 2020 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 73 g/km | 2'212 bis 2'307 kg | 1VC290 |
| XC60 PSE · Typ U | 2020 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 73 g/km | 2'225 bis 2'307 kg | 1XV668 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 112 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 955 Franken.
- Waadt112
- Graubünden114
- Genf138
- Neuenburg250
- Schaffhausen264
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Basel-Stadt405
- Thurgau432
- Aargau460
- Wallis460
- Basel-Landschaft467
- Glarus488
- Liechtenstein532
- Bern564
- Uri585
- Jura601
- Schwyz649
- Luzern656
- Appenzell Innerrhoden698
- Zürich698
- Tessin790
- Appenzell Ausserrhoden816
- St. Gallen878
- Freiburg955
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 112 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 138 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 405 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 460 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 467 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 532 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 564 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 585 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 601 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 649 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 656 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 698 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 790 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 816 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 878 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.