Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO XC60 T6 TE
2020 bis 2024 · 13 Ausführungen
VOLVO XC60 T6 TE
13 Ausführungen, 2020 bis 2024.
- Leistung
- 186 kW
- 253 PS
- Leergewicht
- 2'148 bis 2'338 kg
- CO2 WLTP
- 30 bis 64 g/km
- Steuer im Jahr
- 93 bis 816 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 13 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO XC60 T6 TE
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- U
- Version
- UZH1?D0?, UZBFVD0?, UZH4VD0? und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-2015/758*1220
- Genehmigt
- 2020 bis 2024
- Typengenehmigungen
- AXA463, AXA464, AXA546, 1VP287, 1XZ629, 1XZ741, 1XX658, 1VP218 und 5 weitere
- VIN beginnt mit
- LYVUZBFUD........, LYVUZBFVD........, LYVUZH1.........., LYVUZH4.........., YV1UZBFUD........, YV1UZBFVD........ und 2 weitere
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 186 kW (253 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 46 bis 70 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 30 g/km | 42 g/km | 1.3 l/100 km | 178 kWh/100 km | 46 km | 13 |
- Stromverbrauch WLTP
- 178 bis 212 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJEA
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 42 bis 45 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.9 bis 2 l/100 km
- NOx
- 6 bis 8 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 124 bis 645 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'688 bis 4'708 mm
- Breite
- 1'902 bis 1'939 mm
- Höhe
- 1'637 bis 1'658 mm
- Radstand
- 2'865 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'148 bis 2'338 kg
- Garantiegewicht
- 2'660 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 bis 2'250 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/65 R17 | LI 102 · SI H | 3 |
| 235/60 R18 | LI 102 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 50.5 | 11 |
| 235/55 R19 | LI 102 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 50.5 | 11 |
| 255/45 R20 | LI 102 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 52.5 | 13 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 49.5 | 10 |
| 265/35 R22 | LI 102 · SI H · Felge 9 Zoll · ET 43 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO XC60 T6 TE.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC60 T6 TE · Typ U | 2024 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 2'150 bis 2'287 kg | AXA463 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2024 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 2'150 bis 2'267 kg | AXA464 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2024 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 2'150 bis 2'287 kg | AXA546 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2023 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 32 g/km | 2'150 bis 2'287 kg | 1VP287 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2023 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 2'150 bis 2'267 kg | 1XZ629 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2023 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 2'150 bis 2'267 kg | 1XZ741 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2022 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 2'150 bis 2'233 kg | 1XX658 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2021 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 30 g/km | 2'150 bis 2'267 kg | 1VP218 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2021 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 64 g/km | 2'148 bis 2'338 kg | 1XX303 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2021 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 64 g/km | 2'169 bis 2'338 kg | 1XX349 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2021 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 64 g/km | 2'148 bis 2'338 kg | 1XX350 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2020 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 64 g/km | 2'169 bis 2'338 kg | 1VC291 |
| XC60 T6 TE · Typ U | 2020 | 186 kW (253 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 64 g/km | 2'148 bis 2'338 kg | 1VC292 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 93 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 816 Franken.
- Waadt93
- Graubünden114
- Genf128 bis 136
- Neuenburg250
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug326
- Basel-Stadt327 bis 395
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407 bis 488
- Aargau413
- Wallis460
- Basel-Landschaft467
- Schwyz530
- Liechtenstein532
- Bern564
- Jura565 bis 581
- Luzern580
- Uri585
- Tessin670 bis 680
- Appenzell Innerrhoden698
- Zürich698
- St. Gallen720 bis 810
- Freiburg777
- Appenzell Ausserrhoden816
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 93 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 128 bis 136 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 327 bis 395 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 413 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 467 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 530 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 532 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 564 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 565 bis 581 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 580 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 585 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 670 bis 680 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 698 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 720 bis 810 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 816 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.